
Utah State University
Price
- Vuelos de iniciación
- Licencia de piloto privado (PPL)
- PPL de helicóptero
- Licencia de piloto comercial (CPL)
- +4 más
1457 escuelas de vuelo en Estados Unidos, desde vuelos de iniciación hasta licencias profesionales.

Price

San Antonio, Texas · Stinson Municipal Airport (KSSF)
Normalmente el 76 % de las horas de luz son aptas para volar a lo largo del año
Batavia, Ohio · Clermont County Airport (KI69)
Normalmente el 77 % de las horas de luz son aptas para volar a lo largo del año

Aurora, Oregon · Aurora State Airport (KUAO)
Normalmente el 76 % de las horas de luz son aptas para volar a lo largo del año

Chandler, Arizona · Chandler Municipal Airport (KCHD)
Normalmente el 98 % de las horas de luz son aptas para volar a lo largo del año

Ithaca, New York · Tompkins County Airport (KITH)
Normalmente el 66 % de las horas de luz son aptas para volar a lo largo del año

Battle Creek, Michigan · Battle Creek Executive Airport at Kellogg Field (KBTL)
Normalmente el 68 % de las horas de luz son aptas para volar a lo largo del año

Opa Locka, Florida · Miami-Opa Locka Executive Airport (KOPF)
Normalmente el 89 % de las horas de luz son aptas para volar a lo largo del año

Costa Mesa · John Wayne Airport

Driggs, Idaho · Driggs-Reed Memorial Airport (KDIJ)
Normalmente el 83 % de las horas de luz son aptas para volar a lo largo del año

Des Moines, Iowa · Des Moines International Airport (KDSM)
Normalmente el 74 % de las horas de luz son aptas para volar a lo largo del año
Long Beach, California · Long Beach Airport (Daugherty Field) (KLGB)

Vancouver, Washington · Pearson Airfield (KVUO)
Normalmente el 79 % de las horas de luz son aptas para volar a lo largo del año

Bremerton, Washington · Bremerton National Airport (KPWT)
Normalmente el 65 % de las horas de luz son aptas para volar a lo largo del año

Pembroke Pines, Florida · North Perry Airport (KHWO)

Blaine, Minnesota · Anoka County-Blaine Airport (ANE/KANE) (KANE)
Normalmente el 76 % de las horas de luz son aptas para volar a lo largo del año

Ontario, Oregon · Ontario Municipal Airport (KONO)
Normalmente el 89 % de las horas de luz son aptas para volar a lo largo del año

Fort Lauderdale, Florida · Fort Lauderdale Executive Airport (KFXE)
Normalmente el 89 % de las horas de luz son aptas para volar a lo largo del año

Fort Washington, Maryland · Potomac Airfield (KVKX)
Normalmente el 81 % de las horas de luz son aptas para volar a lo largo del año

Wichita Falls, Texas · KIP (KCWC)

Fresno, California · Fresno Chandler Executive Airport (KFCH)
Normalmente el 90 % de las horas de luz son aptas para volar a lo largo del año

Colorado Springs, Colorado · Meadow Lake Airport (KFLY)
Normalmente el 83 % de las horas de luz son aptas para volar a lo largo del año

San Carlos, California · San Carlos Airport (KSQL)
Normalmente el 81 % de las horas de luz son aptas para volar a lo largo del año

Norwood, Massachusetts · Norwood Memorial Airport (KOWD)
Normalmente el 75 % de las horas de luz son aptas para volar a lo largo del año