Fort Washington, Maryland, Estados Unidos· Potomac Airfield(KVKX)
✓ Autorizada por FAA
Supreme Aviation es una escuela de vuelo en Potomac Airfield (KVKX), en Fort Washington (Estados Unidos). Ofrece formación para Licencia de piloto privado (PPL), Habilitación de vuelo por instrumentos (IR), Licencia de piloto comercial (CPL), Habilitación multimotor, Instructor de vuelo y Vuelos de iniciación. Su flota incluye Cessna 150 / 152, Cessna 172 y Piper PA-34 Seneca. Su curso PPL publicado (11.000 US$) está alrededor de un 19 % por debajo del precio habitual en Estados Unidos (13.500 US$). Su vuelo de prueba (100 US$) está alrededor de un 46 % por debajo del precio habitual en Estados Unidos (185 US$). En Potomac Airfield, el 81 % de las horas de luz tiene un tiempo apto para vuelos de instrucción. Los mejores meses son junio, julio y agosto; mayo es el más difícil. Hay otras 8 escuelas de vuelo a menos de 31 millas.
Esta escuela ofrece vuelos de iniciación.
| Curso o concepto | Precio |
|---|---|
| Tour Flight 30 min trial Incluye: 30-min tour flight | 100 US$ |
| Tour Flight 60 min trial Incluye: 60-min tour flight | 200 US$ |
| Flight Lesson (Dual) 1 Hour hour Incluye: aircraft + instructor | 300 US$ |
| Flight Lesson (Dual) 2 Hours hour Incluye: aircraft + instructor | 200 US$ |
| Private Pilot License course Incluye: ~50 hrs aircraft, ~48 hrs instructor, kit, headsets, medical, written exam, checkride | 11.000 US$ – 11.500 US$ |
| Enrollment/Processing Fee other Incluye: one-time fee | 500 US$ |
| PPL Kit other Incluye: books and materials | 399 US$ |
Precios comprobados por última vez el septiembre de 2026. Confirma siempre el precio actual con la escuela.
Proporción de horas de luz de cada mes con tiempo apto para vuelos de instrucción (base de nubes de al menos 3000 ft, visibilidad de al menos 5 millas terrestres / 8 km, viento de 20 nudos como máximo, sin tormentas, condiciones de engelamiento ni nieve).
Según informes meteorológicos de ANDREWS AFB (a 6 millas del aeródromo), 2016–2025.
FT Washington, Maryland · Potomac Airfield (KVKX)
Normalmente el 81 % de las horas de luz son aptas para volar a lo largo del año
Bowie, Maryland · Freeway Airport (W00)
Normalmente el 81 % de las horas de luz son aptas para volar a lo largo del año
Edgewater, Maryland · Lee Airport (KANP)
Normalmente el 83 % de las horas de luz son aptas para volar a lo largo del año
Laurel, Maryland · Fort Meade Executive Airport (KFME)
Normalmente el 81 % de las horas de luz son aptas para volar a lo largo del año
Ft Meade, Oklahoma · Tipton Airport (K1O8)
Manassas, Virginia · Washington Manassas Harry P. Davis Field (KHEF)
Normalmente el 82 % de las horas de luz son aptas para volar a lo largo del año