Escuelas de vuelo en Alaska

Jber, Alaska · Elmendorf Air Force Base (PAED)

• Vuelos de iniciación
• Licencia de piloto privado (PPL)
• Hidroavión

Normalmente el 85 % de las horas de luz son aptas para volar a lo largo del año

Fairbanks, Alaska · Fairbanks International Airport (PAFA)

• Vuelos de iniciación
• Licencia de piloto privado (PPL)
• Licencia de piloto comercial (CPL)
• Formación de piloto de línea aérea (ATPL)

Normalmente el 81 % de las horas de luz son aptas para volar a lo largo del año

Kenai, Alaska · Kenai Municipal Airport (PAEN)

• Vuelos de iniciación
• Licencia de piloto privado (PPL)
• Licencia de aeronave ligera (LAPL, NPPL, ultraligero)
• Licencia de piloto comercial (CPL)
• +4 más

Normalmente el 82 % de las horas de luz son aptas para volar a lo largo del año

Anchorage, Alaska · Lake Hood Seaplane Base (PALH)

• Licencia de piloto privado (PPL)
• Licencia de piloto comercial (CPL)
• Formación de piloto de línea aérea (ATPL)
• Habilitación de vuelo por instrumentos (IR)
• +2 más

Normalmente el 85 % de las horas de luz son aptas para volar a lo largo del año

Palmer, Alaska · Palmer Municipal Airport (PAAQ)

• Licencia de piloto privado (PPL)
• Licencia de piloto comercial (CPL)
• Habilitación de vuelo por instrumentos (IR)
• Habilitación multimotor
• +2 más

Normalmente el 83 % de las horas de luz son aptas para volar a lo largo del año

Moose Pass, Alaska · Trail Lake Seaplane Base (9Z9)

• Formación de piloto de línea aérea (ATPL)
• Habilitaciones de tipo
• Hidroavión
• Vuelo de montaña

Anchorage, Alaska · Merrill Field (PAMR)

• Licencia de piloto privado (PPL)
• Habilitación multimotor

Normalmente el 85 % de las horas de luz son aptas para volar a lo largo del año

Anchorage, Alaska · Merrill Field (PAMR)

• Licencia de piloto privado (PPL)
• Licencia de piloto comercial (CPL)
• Habilitación de vuelo por instrumentos (IR)
• Habilitación multimotor

Normalmente el 85 % de las horas de luz son aptas para volar a lo largo del año

Anchorage, Alaska · Merrill Field (PAMR)

• Instructor de vuelo
• Habilitaciones de tipo

Normalmente el 85 % de las horas de luz son aptas para volar a lo largo del año

Palmer, Alaska · Warren 'Bud' Woods Palmer Municipal Airport (PAQ/PAAQ) (PAAQ)

Normalmente el 83 % de las horas de luz son aptas para volar a lo largo del año

Birchwood, Alaska · Birchwood Airport (PABV)

Normalmente el 83 % de las horas de luz son aptas para volar a lo largo del año

Anchorage, Alaska · Lake Hood Seaplane Base (PALH)

Normalmente el 85 % de las horas de luz son aptas para volar a lo largo del año

Anchorage, Alaska · Merrill Field (PAMR)

Normalmente el 85 % de las horas de luz son aptas para volar a lo largo del año

Anchorage, Alaska · Merrill Field (PAMR)

Normalmente el 85 % de las horas de luz son aptas para volar a lo largo del año