Ontario, Oregon, Estados Unidos· Ontario Municipal Airport(KONO)
✓ Autorizada por FAA· Autorización SILS389L
Fotos del sitio web de la escuela
Silverhawk Aviation Academy – Ontario es una escuela de vuelo en Ontario Municipal Airport (KONO), en Ontario (Estados Unidos). Ofrece formación para Vuelos de iniciación, PPL de helicóptero, Habilitación de vuelo por instrumentos (IR), CPL de helicóptero, Instructor de vuelo y Licencia de piloto privado (PPL). Su flota incluye Robinson R22 y Robinson R44. Su curso PPL publicado (15.000 US$) está alrededor de un 11 % por encima del precio habitual en Estados Unidos (13.500 US$). Su vuelo de prueba (200 US$) está alrededor de un 8 % por encima del precio habitual en Estados Unidos (185 US$). En Ontario Municipal Airport, el 89 % de las horas de luz tiene un tiempo apto para vuelos de instrucción. Los mejores meses son junio, julio y agosto; diciembre es el más difícil.
Esta escuela ofrece vuelos de iniciación.
Detalles del vuelo de iniciación ↗| Curso o concepto | Precio |
|---|---|
| Helicopter Discovery Flight (R22) other | 199 US$ |
| Helicopter Discovery Flight Extended (R22) other | 350 US$ |
| Helicopter Discovery Flight 30-min (R44) other | 290 US$ |
| Helicopter Discovery Flight 60-min (R44) other | 560 US$ |
| Private Helicopter Pilot (R22, Part 141) total | 15.000 US$ |
| Commercial w/ Instrument (R22+R44, Part 61/141) total | 45.000 US$ |
| Certified Flight Instructor (R22, Part 61) total | 9000 US$ |
| Certified Flight Instructor w/ Instrument (R44, Part 61) total | 4500 US$ |
| R-22 Dual (Private, Commercial) per_hour | 325 US$ |
| R-22 Dual (CFI) per_hour | 345 US$ |
| R-22 Solo per_hour | 295 US$ |
| R-44 Dual per_hour | 528 US$ |
| R-44 Dual (CFI) per_hour | 538 US$ |
| R-44 Solo per_hour | 498 US$ |
| R-66 Dual per_hour | 965 US$ |
Precios comprobados por última vez el septiembre de 2026. Confirma siempre el precio actual con la escuela.
Proporción de horas de luz de cada mes con tiempo apto para vuelos de instrucción (base de nubes de al menos 3000 ft, visibilidad de al menos 5 millas terrestres / 8 km, viento de 20 nudos como máximo, sin tormentas, condiciones de engelamiento ni nieve).
Según informes meteorológicos de ONTARIO MUNICIPAL (a 0 millas del aeródromo), 2016–2025.
Caldwell, Idaho · Caldwell Executive Airport (KEUL)
Normalmente el 91 % de las horas de luz son aptas para volar a lo largo del año
Caldwell, Idaho · Caldwell Executive Airport (KEUL)
Normalmente el 91 % de las horas de luz son aptas para volar a lo largo del año
Nampa, Idaho · Nampa Municipal Airport (KMAN)
Normalmente el 92 % de las horas de luz son aptas para volar a lo largo del año
Nampa, Idaho · Nampa Municipal Airport (KMAN)
Normalmente el 92 % de las horas de luz son aptas para volar a lo largo del año
Boise, Idaho · Boise Air Terminal/Gowen Field (KBOI)
Normalmente el 90 % de las horas de luz son aptas para volar a lo largo del año
Boise, Idaho · Boise Airport (KBOI)
Normalmente el 90 % de las horas de luz son aptas para volar a lo largo del año