7:47 Aviation, Inc.
Cortland, New York · Cortland County Chase Field (KN03)
- Vuelos de iniciación
Normalmente el 69 % de las horas de luz son aptas para volar a lo largo del año
Ithaca, New York, Estados Unidos· Tompkins County Airport(KITH)
✓ Autorizada por FAA· Autorización FR8S148Q








Fotos del sitio web de la escuela
East Hill Flying Club INC es una escuela de vuelo en Tompkins County Airport (KITH), en Ithaca (Estados Unidos). Ofrece formación para Vuelos de iniciación, Licencia de piloto privado (PPL), Habilitación de vuelo por instrumentos (IR), Licencia de piloto comercial (CPL), Habilitación multimotor y Tren convencional. Su flota incluye Cessna 150 / 152, Cessna 172, Cessna 182, Citabria / Decathlon y Mooney. Su curso PPL publicado (17.000 US$) está alrededor de un 26 % por encima del precio habitual en Estados Unidos (13.500 US$). Su vuelo de prueba (200 US$) está alrededor de un 8 % por encima del precio habitual en Estados Unidos (185 US$). En Tompkins County Airport, el 66 % de las horas de luz tiene un tiempo apto para vuelos de instrucción. Los mejores meses son junio, julio y agosto; enero es el más difícil. Hay 1 escuela de vuelo más a menos de 31 millas.
Esta escuela ofrece vuelos de iniciación.
30-40 minutes; Cessna 152 $199; Cessna 172 $249
Detalles del vuelo de iniciación ↗| Curso o concepto | Precio |
|---|---|
| Cessna 152 Discovery Flight trial Incluye: 30 to 40 minute introductory flight; passenger under 175 pounds | 199 US$ |
| Cessna 172 Discovery Flight trial Incluye: 30 to 40 minute introductory flight; for passengers above 175 pounds or those wanting more room | 249 US$ |
| Private Pilot Certificate estimate course Incluye: Average estimate; approximately 65 flight hours; varies with weather, availability, aircraft, and examiner preparation | 17.000 US$ |
| Club start-up costs startup Incluye: Approximate costs to join and start training | 1400 US$ |
| Flight and ground instruction base rate hour Incluye: Base rate for VFR training in Cessnas and Citabria toward Private Pilot Certificate or continued proficiency | 75 US$ |
| Flight and ground instruction higher-rating rate hour Incluye: Higher certificates and ratings, instrument instruction, and Mooney instruction | 85 US$ |
| Cessna 152 rental hour Incluye: Wet; fuel and oil included | 135 US$ |
| Cessna 172 rental hour Incluye: Wet; fuel and oil included; IFR-certified aircraft | 165 US$ |
| Cessna 182Q Skylane rental hour Incluye: Wet; fuel and oil included; high performance/TAA | 220 US$ |
| Champion Citabria 7ECA rental hour Incluye: Wet; fuel and oil included; tailwheel aircraft | 155 US$ |
| Mooney M20J rental hour Incluye: Wet; fuel and oil included; complex aircraft | 220 US$ |
Precios comprobados por última vez el septiembre de 2026. Confirma siempre el precio actual con la escuela.
Proporción de horas de luz de cada mes con tiempo apto para vuelos de instrucción (base de nubes de al menos 3000 ft, visibilidad de al menos 5 millas terrestres / 8 km, viento de 20 nudos como máximo, sin tormentas, condiciones de engelamiento ni nieve).
Según informes meteorológicos de Ithaca (a 0 millas del aeródromo), 2016–2025.
Cortland, New York · Cortland County Chase Field (KN03)
Normalmente el 69 % de las horas de luz son aptas para volar a lo largo del año
Mattydale, New York · Syracuse Hancock International Airport (KSYR)
Normalmente el 74 % de las horas de luz son aptas para volar a lo largo del año
Lake View, New York · Dansville Municipal Airport (KDSV)

Factoryville, Pennsylvania · Seaman's Airport (9N3)
Normalmente el 75 % de las horas de luz son aptas para volar a lo largo del año
Rochester, New York · Frederick Douglass Greater Rochester International Airport (KROC)
Normalmente el 71 % de las horas de luz son aptas para volar a lo largo del año

Forty Fort, Pennsylvania · Wilkes Barre Wyoming Valley Airport (KWBW)
Normalmente el 75 % de las horas de luz son aptas para volar a lo largo del año