Escuelas de vuelo en Virginia

Newport News, Virginia · Newport News/Williamsburg International Airport (KPHF)

• Vuelos de iniciación
• Licencia de piloto privado (PPL)
• Licencia de piloto comercial (CPL)
• Habilitación de vuelo por instrumentos (IR)
• +3 más

Normalmente el 81 % de las horas de luz son aptas para volar a lo largo del año

Chesapeake, Virginia · Chesapeake Regional Airport (KCPK)

• Vuelos de iniciación
• Licencia de piloto privado (PPL)
• Licencia de piloto comercial (CPL)
• Habilitación de vuelo por instrumentos (IR)
• +1 más

Normalmente el 79 % de las horas de luz son aptas para volar a lo largo del año

Chesapeake, Virginia · Hampton Roads Executive Airport (KPVG)

• Vuelos de iniciación
• Licencia de piloto privado (PPL)
• Licencia de piloto comercial (CPL)
• Habilitación de vuelo por instrumentos (IR)
• +2 más

Normalmente el 80 % de las horas de luz son aptas para volar a lo largo del año

Chesapeake, Virginia · Chesapeake Regional Airport (KCPK)

• Vuelos de iniciación
• Licencia de piloto privado (PPL)
• Licencia de piloto comercial (CPL)
• Habilitación de vuelo por instrumentos (IR)
• +2 más

Normalmente el 79 % de las horas de luz son aptas para volar a lo largo del año

Ashland, Virginia · Hanover County Municipal Airport (KOFP)

• Licencia de piloto privado (PPL)
• Licencia de piloto comercial (CPL)
• Formación de piloto de línea aérea (ATPL)
• Habilitación de vuelo por instrumentos (IR)
• +3 más

Normalmente el 82 % de las horas de luz son aptas para volar a lo largo del año

Lynchburg, Virginia · Lynchburg Regional Airport (KLYH)

• Licencia de piloto privado (PPL)
• Licencia de piloto comercial (CPL)
• Habilitación de vuelo por instrumentos (IR)
• Habilitación multimotor
• +2 más

Topping, Virginia · Warrenton-Fauquier Airport (KHWY)

• Vuelos de iniciación
• Licencia de piloto privado (PPL)
• Habilitación de vuelo por instrumentos (IR)
• Tren convencional

Normalmente el 82 % de las horas de luz son aptas para volar a lo largo del año

Manassas, Virginia · Manassas Regional Airport (KHEF)

• Vuelos de iniciación
• Licencia de piloto privado (PPL)
• Licencia de piloto comercial (CPL)
• Formación de piloto de línea aérea (ATPL)
• +3 más

Normalmente el 82 % de las horas de luz son aptas para volar a lo largo del año

Leesburg, Virginia · Leesburg Executive Airport (KJYO)

• Licencia de piloto privado (PPL)
• Licencia de piloto comercial (CPL)
• Formación de piloto de línea aérea (ATPL)
• Habilitación de vuelo por instrumentos (IR)
• +2 más

Normalmente el 79 % de las horas de luz son aptas para volar a lo largo del año

Winchester, Virginia · Winchester Regional Airport (KOKV)

• Licencia de piloto privado (PPL)
• Licencia de piloto comercial (CPL)
• Formación de piloto de línea aérea (ATPL)
• Habilitación de vuelo por instrumentos (IR)
• +2 más

Normalmente el 83 % de las horas de luz son aptas para volar a lo largo del año

Danville, Virginia · Danville Regional Airport (KDAN)

• Vuelos de iniciación
• Licencia de piloto privado (PPL)
• Licencia de aeronave ligera (LAPL, NPPL, ultraligero)
• Licencia de piloto comercial (CPL)
• +2 más

Normalmente el 82 % de las horas de luz son aptas para volar a lo largo del año

Leesburg, Virginia · Leesburg Executive Airport (KJYO)

• Licencia de piloto privado (PPL)
• Licencia de aeronave ligera (LAPL, NPPL, ultraligero)
• Licencia de piloto comercial (CPL)
• Formación de piloto de línea aérea (ATPL)
• +3 más

Normalmente el 79 % de las horas de luz son aptas para volar a lo largo del año

Manassas, Virginia · Washington Manassas Harry P. Davis Field (KHEF)

• Licencia de piloto privado (PPL)
• Licencia de aeronave ligera (LAPL, NPPL, ultraligero)
• Licencia de piloto comercial (CPL)
• Formación de piloto de línea aérea (ATPL)
• +3 más

Normalmente el 82 % de las horas de luz son aptas para volar a lo largo del año

Midland, Virginia · Warrenton-Fauquier Airport (KHWY)

• Licencia de piloto privado (PPL)
• Licencia de piloto comercial (CPL)
• Habilitación de vuelo por instrumentos (IR)
• Instructor de vuelo

Normalmente el 82 % de las horas de luz son aptas para volar a lo largo del año

Suffolk, Virginia · Suffolk Executive Airport (SFQ/KSFQ) (KSFQ)

• Licencia de piloto privado (PPL)
• Habilitación multimotor

Normalmente el 81 % de las horas de luz son aptas para volar a lo largo del año

Roanoke, Virginia · Roanoke–Blacksburg Regional Airport (KROA)

• Vuelos de iniciación

Normalmente el 83 % de las horas de luz son aptas para volar a lo largo del año

Moneta, Virginia · Smith Mountain Lake Airport (KW91)

• Vuelos de iniciación

Winchester, Virginia · Winchester Regional Airport (KOKV)

Normalmente el 83 % de las horas de luz son aptas para volar a lo largo del año

Fredericksburg, Virginia · Stafford Regional Airport (KRMN)

Normalmente el 82 % de las horas de luz son aptas para volar a lo largo del año

Weyers Cave, Virginia · Shenandoah Valley Regional Airport (KSHD)

Normalmente el 85 % de las horas de luz son aptas para volar a lo largo del año

Lynchburg, Virginia · Lynchburg Regional Airport (KLYH)

Chesapeake, Virginia · Hampton Roads Executive Airport (KPVG)

Normalmente el 80 % de las horas de luz son aptas para volar a lo largo del año

Roanoke, Virginia · Roanoke–Blacksburg Regional Airport (KROA)

Normalmente el 83 % de las horas de luz son aptas para volar a lo largo del año

Newport News, Virginia · Newport News Williamsburg International Airport (KPHF)

Normalmente el 81 % de las horas de luz son aptas para volar a lo largo del año