Sport Flying of Connecticut
Danbury, Connecticut · Danbury Municipal Airport (DXR/KDXR) (KDXR)
- Schnupperflüge
- Privatpilotenlizenz (PPL)
- Wasserflugzeug
Typischerweise 76 % der Tageslichtstunden im Jahresverlauf flugtauglich
1432 Flugschulen in den Vereinigten Staaten – vom Schnupperflug bis zur Berufspilotenlizenz.
Danbury, Connecticut · Danbury Municipal Airport (DXR/KDXR) (KDXR)
Typischerweise 76 % der Tageslichtstunden im Jahresverlauf flugtauglich

Richland, Washington · Richland Airport (KRLD)
Typischerweise 87 % der Tageslichtstunden im Jahresverlauf flugtauglich

El Monte, California · El Monte Airport (KEMT)
Typischerweise 87 % der Tageslichtstunden im Jahresverlauf flugtauglich

Grand Forks, North Dakota · Grand Forks International Airport (KGFK)
Typischerweise 70 % der Tageslichtstunden im Jahresverlauf flugtauglich

Titusville, Florida · Space Coast Regional Airport (KTIX)
Typischerweise 88 % der Tageslichtstunden im Jahresverlauf flugtauglich
Cortland, New York · Cortland County Chase Field (KN03)
Typischerweise 69 % der Tageslichtstunden im Jahresverlauf flugtauglich

Jacksonville, Florida · Jacksonville Herlong Airport (KHEG)
Typischerweise 85 % der Tageslichtstunden im Jahresverlauf flugtauglich

Santa Barbara, California · Santa Barbara Airport (KSBA)
Typischerweise 80 % der Tageslichtstunden im Jahresverlauf flugtauglich

Austin, Texas · Austin-Bergstrom International Airport and Austin Executive Airport (KEDC) (KAUS)
Typischerweise 76 % der Tageslichtstunden im Jahresverlauf flugtauglich
Monroe, North Carolina · Charlotte-Monroe Executive Airport (KEQY)
Typischerweise 81 % der Tageslichtstunden im Jahresverlauf flugtauglich

Sterling · Scout Lake Sterling AK

Morristown, New Jersey · Morristown Airport (KMMU)
Typischerweise 78 % der Tageslichtstunden im Jahresverlauf flugtauglich

Anchorage, Alaska · Lake Hood Seaplane Base (PALH)
Typischerweise 85 % der Tageslichtstunden im Jahresverlauf flugtauglich

Redding, California · Redding Municipal Airport (KRDD)
Typischerweise 86 % der Tageslichtstunden im Jahresverlauf flugtauglich
Oshkosh, Wisconsin · Wittman Regional Airport (KOSH)
Typischerweise 74 % der Tageslichtstunden im Jahresverlauf flugtauglich

Cave Junction, Oregon · Cave Junction (3S4)

Deland, Florida · Deland Municipal Sidney H Taylor Field (KDED)
Typischerweise 84 % der Tageslichtstunden im Jahresverlauf flugtauglich

Danbury, Connecticut · Danbury Municipal Airport (KDXR)
Typischerweise 76 % der Tageslichtstunden im Jahresverlauf flugtauglich
Charleston, South Carolina · Summerville Airport (KDYB)
Typischerweise 83 % der Tageslichtstunden im Jahresverlauf flugtauglich

Sarasota, Florida · Sarasota-Bradenton International Airport (KSRQ)
Typischerweise 88 % der Tageslichtstunden im Jahresverlauf flugtauglich

Fort Pierce, Florida · Treasure Coast International Airport (FPR/KFPR) (KFPR)
Typischerweise 88 % der Tageslichtstunden im Jahresverlauf flugtauglich

Great Falls, Montana · Great Falls International Airport (KGTF)

Ogden, Utah · Ogden-Hinckley Airport (KOGD)
Typischerweise 91 % der Tageslichtstunden im Jahresverlauf flugtauglich

Salt Lake City, Utah · Salt Lake City (KSLC)