Silver State Helicopters LLC
Long Beach, California · Long Beach International Airport (KLGB)
Escuelas de vuelo en Estados Unidos
1432 escuelas de vuelo en Estados Unidos, desde vuelos de iniciación hasta licencias profesionales.
Por curso
- Vuelos de iniciación 615
- Licencia de piloto privado (PPL) 902
- Licencia de aeronave ligera (LAPL, NPPL, ultraligero) 117
- PPL de helicóptero 96
- Licencia de piloto comercial (CPL) 798
- CPL de helicóptero 77
- Formación de piloto de línea aérea (ATPL) 183
- Habilitación de vuelo por instrumentos (IR) 835
- Habilitación de vuelo nocturno 10
- Habilitación multimotor 521
- Instructor de vuelo 728
- Habilitaciones de tipo 118
- MCC / orientación a reactores 4
- Vuelo sin motor 2
- Acrobacia y recuperación de actitudes anormales 43
- Tren convencional 67
- Hidroavión 32
- Vuelo de montaña 17
- Globo aerostático 2
Guías
Escuelas de vuelo por ciudad
- New York City 19
- Los Angeles 35
- Chicago 21
- Houston 17
- Phoenix 33
- Philadelphia 13
- San Antonio 3
- San Diego 21
- Dallas 17
- Jacksonville 8
- Fort Worth 26
- San Jose 16
- Austin 10
- Columbus 4
- Charlotte 10
- Indianapolis 11
- San Francisco 11
- Seattle 24
- Denver 13
- Washington 14
- Nashville 10
- Oklahoma City 5
- Boston 10
- Portland 10
- Detroit 7
- Las Vegas 8
- New South Memphis 7
- Louisville 5
- Baltimore 13
- Albuquerque 6
- Milwaukee 4
- Tucson 5
- Sacramento 13
- Atlanta 17
- Miami 40
- Omaha 6
- Raleigh 6
- Kansas City 4
- Long Beach 27
- Colorado Springs 5
- Virginia Beach 6
- Tampa 18
- Tulsa 5
- Minneapolis 12
- Wichita 5
- Bakersfield 3
- Cleveland 5
- New Orleans 4
- Honolulu 7
- Orlando 16
- Lexington 7
- Riverside 21
- Cincinnati 6
- Stockton 4
- Pittsburgh 10
- Anchorage 10
- Greensboro 4
- St. Louis 8
- Toledo 3
- Reno 5
- Fort Wayne 4
- Durham 3
- Irvine 28
- Winston-Salem 3
- Boise 8
- Spokane 5
- Tacoma 24
- Salt Lake City 19
- Des Moines 9
- Modesto 5
- Oxnard 6
- Worcester 5
- Little Rock 4
- Fayetteville 3
- Tallahassee 3
- Cypress 6
- Aurora 22
- Akron 4
- Birmingham 4
- Grand Rapids 5
- Providence 8
- Knoxville 3
- Newport News 9
- Fort Lauderdale 35
- Santa Clarita 17
- Santa Rosa 3
- Oceanside 16
- Salem 11
- Cape Coral 9
- Fort Collins 3
- Clarksville 3
- Murfreesboro 9
- Port Saint Lucie 9
- McKinney 9
- Palmdale 4
- Hayward 19
- Pomona 32
Por región
- Florida 162
- California 147
- Texas 111
- North Carolina 50
- Pennsylvania 48
- Washington 47
- Illinois 45
- Arizona 42
- Oregon 35
- New York 35
- Indiana 35
- Ohio 32
- Minnesota 30
- Utah 29
- Michigan 29
- Georgia 28
- Tennessee 27
- Colorado 27
- Virginia 25
- Iowa 25
- Wisconsin 24
- Maryland 22
- New Jersey 21
- Alabama 21
- Massachusetts 18
- Alaska 17
- Oklahoma 17
- Louisiana 16
- Montana 15
- Missouri 15
- Nevada 14
- South Carolina 14
- Kentucky 13
- Kansas 13
- Idaho 10
- Arkansas 10
- New Mexico 9
- Hawaii 9
- West Virginia 9
- New Hampshire 8
- Nebraska 8
- South Dakota 7
- Connecticut 7
- Maine 7
- North Dakota 7
- Mississippi 6
- Wyoming 6
- Vermont 6
- Rhode Island 4
Escuelas en Estados Unidos 1432 escuelas
Sky River Helicopters
Morristown, New Jersey · Morristown Municipal Airport (KMMU)
Normalmente el 78 % de las horas de luz son aptas para volar a lo largo del año
Sky River Helicopters
Philadelphia, Pennsylvania · Northeast Philadelphia Airport (KPNE)
Normalmente el 79 % de las horas de luz son aptas para volar a lo largo del año
Skyco INC
Tampa, Florida · Tampa Executive Airport (KVDF)
Skywarrior Flight Training LLC
Troy, Alabama · Troy Municipal Airport at N Kenneth Campbell Field (KTOI)
Normalmente el 80 % de las horas de luz son aptas para volar a lo largo del año
Solo Aviation INC
Jackson, Michigan · Jackson County Airport/Reynolds Field (KJXN)
Normalmente el 69 % de las horas de luz son aptas para volar a lo largo del año
Spanaflight Aviation
Puyallup, Washington · Pierce County-Thun Field (KPLU)
Star Helicopters LLC
Hawthorne, California · Jack Northrop Field Hawthorne Municipal Airport (KHHR)
Normalmente el 80 % de las horas de luz son aptas para volar a lo largo del año
Success Aviation
Arcola, Texas · Houston Southwest Airport (KAXH)
Normalmente el 75 % de las horas de luz son aptas para volar a lo largo del año
Summit Aviation INC
Helena, Montana · Helena Regional Airport (KHLN)
Table Rock Aviation
Morganton, North Carolina · Foothills Regional Airport (MRN/KMRN) (KMRN)
Normalmente el 83 % de las horas de luz son aptas para volar a lo largo del año
Takeflight, LLC
Spanish Fork, Utah · Spanish Fork Municipal Airport/Woodhouse Field (KSPK)
Normalmente el 93 % de las horas de luz son aptas para volar a lo largo del año
Tallahassee Helicopters
Tallahassee, Florida · Tallahassee International Airport (TLH/KTLH) (KTLH)
Normalmente el 81 % de las horas de luz son aptas para volar a lo largo del año
TC Flight Training LLC
Stuart, Florida · Witham Field (KSUA)
Normalmente el 76 % de las horas de luz son aptas para volar a lo largo del año
Texas Aviation Academy, LLC
New Braunfels, Texas · New Braunfels National Airport (KBAZ)
Normalmente el 72 % de las horas de luz son aptas para volar a lo largo del año
The Right Flight Services
Kapolei · Kalaeloa Airport / John Rodgers Field (JRF/PHJR)
Tradewind Aviation International
New Bern, North Carolina · Coastal Carolina Regional Airport (KEWN)
Normalmente el 83 % de las horas de luz son aptas para volar a lo largo del año
Trident Aircraft
Easton, Maryland · Easton Airport / Newnam Field (KESN)
Normalmente el 81 % de las horas de luz son aptas para volar a lo largo del año
Troy Air Experience
Troy, Michigan · Oakland Troy Airport (KVLL)
Normalmente el 75 % de las horas de luz son aptas para volar a lo largo del año
Twin Cities Flight Training INC
Hibbing, Minnesota · Range Regional Airport (KHIB)
Uhi INC
Salina, Kansas · Salina Municipal Airport (KSLN)
Normalmente el 76 % de las horas de luz son aptas para volar a lo largo del año
Uhi INC
Scottsdale, Arizona · Scottsdale Airport (KSDL)
Uhi INC
Dodge City____________, Kansas · Dodge City Regional Airport (KDDC)
Normalmente el 71 % de las horas de luz son aptas para volar a lo largo del año
Uhi INC
Camarillo, California · Camarillo Airport (KCMA)
Normalmente el 76 % de las horas de luz son aptas para volar a lo largo del año