
Louisville Aviation
Louisville, Kentucky · Bowman Field (KLOU)
- Schnupperflüge
- Privatpilotenlizenz (PPL)
- Berufspilotenlizenz (CPL)
- Instrumentenflugberechtigung (IR)
- +1 weitere
Typischerweise 79 % der Tageslichtstunden im Jahresverlauf flugtauglich
1432 Flugschulen in den Vereinigten Staaten – vom Schnupperflug bis zur Berufspilotenlizenz.

Louisville, Kentucky · Bowman Field (KLOU)
Typischerweise 79 % der Tageslichtstunden im Jahresverlauf flugtauglich

Pikeville, North Carolina · Wayne Executive Jetport (KGWW)
Typischerweise 83 % der Tageslichtstunden im Jahresverlauf flugtauglich

Van Nuys, California · Van Nuys Airport (KVNY)
Typischerweise 86 % der Tageslichtstunden im Jahresverlauf flugtauglich

Brunswick · Brunswick Executive Airport

Roanoke, Texas · Aero Valley Airport (K52F)
Typischerweise 81 % der Tageslichtstunden im Jahresverlauf flugtauglich

Meriden, Connecticut · Meriden Markham Municipal Airport (KMMK)
Typischerweise 78 % der Tageslichtstunden im Jahresverlauf flugtauglich

Monroe, Michigan · Custer Airport (KTTF)
Typischerweise 74 % der Tageslichtstunden im Jahresverlauf flugtauglich

Farmingdale, New York · Republic Airport (KFRG)
Typischerweise 76 % der Tageslichtstunden im Jahresverlauf flugtauglich
Plymouth · Plymouth Municipal Airport (PYM/KPYM)

Lexington, Kentucky · Blue Grass Airport (KLEX)
Typischerweise 76 % der Tageslichtstunden im Jahresverlauf flugtauglich

Danvers, Massachusetts · Beverly Regional Airport (KBVY)
Typischerweise 75 % der Tageslichtstunden im Jahresverlauf flugtauglich
Prescott, Arizona · Prescott Municipal Airport (KPRC)
Typischerweise 91 % der Tageslichtstunden im Jahresverlauf flugtauglich

Rawlins, Wyoming · Rawlins Municipal Airport/Harvey Field (KRWL)
Typischerweise 66 % der Tageslichtstunden im Jahresverlauf flugtauglich
Cadillac, Michigan · Wexford County Airport (KCAD)
Typischerweise 63 % der Tageslichtstunden im Jahresverlauf flugtauglich

Fort Lauderdale, Florida · Fort Lauderdale Executive Airport (KFXE)
Typischerweise 89 % der Tageslichtstunden im Jahresverlauf flugtauglich

Carlsbad, California · McClellan-Palomar Airport (KCRQ)
Typischerweise 74 % der Tageslichtstunden im Jahresverlauf flugtauglich

Lantana, Florida · Palm Beach County Park Airport (KLNA)
Typischerweise 88 % der Tageslichtstunden im Jahresverlauf flugtauglich

Opa Locka, Florida · Miami-Opa Locka Executive Airport (KOPF)
Typischerweise 89 % der Tageslichtstunden im Jahresverlauf flugtauglich

Miami, Florida · Miami Executive Airport (KTMB)
Typischerweise 88 % der Tageslichtstunden im Jahresverlauf flugtauglich

Miramar, Florida · North Perry Airport (KHWO)

Iron Station, North Carolina · Lincolnton–Lincoln County Regional Airport (KIPJ)
Typischerweise 81 % der Tageslichtstunden im Jahresverlauf flugtauglich
Atlanta, Georgia · DeKalb-Peachtree Airport (KPDK)
Typischerweise 78 % der Tageslichtstunden im Jahresverlauf flugtauglich
Mooresville, North Carolina · Lake Norman Airpark (K14A)
Typischerweise 81 % der Tageslichtstunden im Jahresverlauf flugtauglich
Statesville, North Carolina · Statesville Regional Airport (KSVH)
Typischerweise 81 % der Tageslichtstunden im Jahresverlauf flugtauglich