Southport, North Carolina, Estados Unidos· Cape Fear Regional Jetport / Howie Franklin Field (SUT/KSUT)(KSUT)
✓ Autorizada por FAA
Fotos del sitio web de la escuela
High Tide Aviation es una escuela de vuelo en Cape Fear Regional Jetport / Howie Franklin Field (SUT/KSUT) (KSUT), en Southport (Estados Unidos). Ofrece formación para Licencia de piloto privado (PPL), Habilitación de vuelo por instrumentos (IR), Licencia de piloto comercial (CPL), Habilitación multimotor, Instructor de vuelo y PPL de helicóptero. En Cape Fear Regional Jetport / Howie Franklin Field (SUT/KSUT), el 86 % de las horas de luz tiene un tiempo apto para vuelos de instrucción. Los mejores meses son abril, octubre y noviembre; febrero es el más difícil.
Aún no se ha publicado la flota.
Proporción de horas de luz de cada mes con tiempo apto para vuelos de instrucción (base de nubes de al menos 3000 ft, visibilidad de al menos 5 millas terrestres / 8 km, viento de 20 nudos como máximo, sin tormentas, condiciones de engelamiento ni nieve).
Según informes meteorológicos de SOUTHPORT/BRUNSWICK (a 0 millas del aeródromo), 2016–2025.
Myrtle Beach, South Carolina · Myrtle Beach International Airport (KMYR)
Normalmente el 83 % de las horas de luz son aptas para volar a lo largo del año
Myrtle Beach, South Carolina · Myrtle Beach International Airport (KMYR)
Normalmente el 83 % de las horas de luz son aptas para volar a lo largo del año
Lumberton, North Carolina · Lumberton Regional Airport (KLBT)
Normalmente el 84 % de las horas de luz son aptas para volar a lo largo del año
Fayetteville, North Carolina · Gray's Creek Airport (K2GC)
Normalmente el 82 % de las horas de luz son aptas para volar a lo largo del año
Wilmington, North Carolina · Fayetteville Regional Airport - Grannis Field (KFAY)
Normalmente el 82 % de las horas de luz son aptas para volar a lo largo del año
Fayetteville, North Carolina · Fayetteville Regional Airport - Grannis Field (KFAY)
Normalmente el 82 % de las horas de luz son aptas para volar a lo largo del año