Fayetteville, North Carolina, Estados Unidos· Gray's Creek Airport(K2GC)
✓ Autorizada por FAA
Fotos del sitio web de la escuela
Cape Fear Aviation Flight Training es una escuela de vuelo en Gray's Creek Airport (K2GC), en Fayetteville (Estados Unidos). Ofrece formación para Licencia de piloto privado (PPL), Habilitación de vuelo por instrumentos (IR), Licencia de piloto comercial (CPL), Habilitación multimotor e Instructor de vuelo. Su flota incluye Cessna 150 / 152, Cessna 172, Piper PA-28 (Warrior, Archer, Arrow, Cherokee) y Piper Aztec. En Gray's Creek Airport, el 82 % de las horas de luz tiene un tiempo apto para vuelos de instrucción. Los mejores meses son abril, junio y noviembre; febrero es el más difícil. Hay otras 4 escuelas de vuelo a menos de 31 millas.
Proporción de horas de luz de cada mes con tiempo apto para vuelos de instrucción (base de nubes de al menos 3000 ft, visibilidad de al menos 5 millas terrestres / 8 km, viento de 20 nudos como máximo, sin tormentas, condiciones de engelamiento ni nieve).
Según informes meteorológicos de Fayetteville (a 7 millas del aeródromo), 2016–2025.
Wilmington, North Carolina · Fayetteville Regional Airport - Grannis Field (KFAY)
Normalmente el 82 % de las horas de luz son aptas para volar a lo largo del año
Fayetteville, North Carolina · Fayetteville Regional Airport - Grannis Field (KFAY)
Normalmente el 82 % de las horas de luz son aptas para volar a lo largo del año
Lumberton, North Carolina · Lumberton Regional Airport (KLBT)
Normalmente el 84 % de las horas de luz son aptas para volar a lo largo del año
Maxton, North Carolina · Laurinburg-Maxton Airport (MXE/KMEB) (KMEB)
Normalmente el 82 % de las horas de luz son aptas para volar a lo largo del año
Carthage, North Carolina · Moore County Airport (KSOP)
Normalmente el 81 % de las horas de luz son aptas para volar a lo largo del año
Pinehurst, North Carolina · Moore County Airport (KSOP)
Normalmente el 81 % de las horas de luz son aptas para volar a lo largo del año