
Myrtle Beach Flight School
Myrtle Beach, South Carolina · Myrtle Beach International Airport (KMYR)
- Vuelos de iniciación
- Licencia de piloto privado (PPL)
Normalmente el 83 % de las horas de luz son aptas para volar a lo largo del año
Myrtle Beach, South Carolina, Estados Unidos· Myrtle Beach International Airport(KMYR)
✓ Autorizada por FAA

Fotos del sitio web de la escuela
LIFT Academy - Myrtle Beach es una escuela de vuelo en Myrtle Beach International Airport (KMYR), en Myrtle Beach (Estados Unidos). Ofrece formación para Licencia de piloto privado (PPL), Habilitación de vuelo por instrumentos (IR), Licencia de piloto comercial (CPL), Habilitación multimotor e Instructor de vuelo. Su flota incluye Diamond DA40 y Diamond DA42. En Myrtle Beach International Airport, el 83 % de las horas de luz tiene un tiempo apto para vuelos de instrucción. Los mejores meses son abril, junio y noviembre; febrero es el más difícil. Hay 1 escuela de vuelo más a menos de 31 millas.
| Curso o concepto | Precio |
|---|---|
| Professional Pilot Program (Zero to CFI) program Incluye: PPL, IR, CPL, ME, CFI ratings; aircraft rental, fuel, sim, instructor, knowledge tests, checkride fees | 85.000 US$ – 90.000 US$ |
Precios comprobados por última vez el septiembre de 2026. Confirma siempre el precio actual con la escuela.
Proporción de horas de luz de cada mes con tiempo apto para vuelos de instrucción (base de nubes de al menos 3000 ft, visibilidad de al menos 5 millas terrestres / 8 km, viento de 20 nudos como máximo, sin tormentas, condiciones de engelamiento ni nieve).
Según informes meteorológicos de MYRTLE BEACH(CIV) (a 0 millas del aeródromo), 2016–2025.

Myrtle Beach, South Carolina · Myrtle Beach International Airport (KMYR)
Normalmente el 83 % de las horas de luz son aptas para volar a lo largo del año

Southport, North Carolina · Cape Fear Regional Jetport / Howie Franklin Field (SUT/KSUT) (KSUT)
Normalmente el 86 % de las horas de luz son aptas para volar a lo largo del año

Lumberton, North Carolina · Lumberton Regional Airport (KLBT)
Normalmente el 84 % de las horas de luz son aptas para volar a lo largo del año

Mt Pleasant · Mt Pleasant Regional Airport-Faison Field (LRO/KLRO)

Maxton, North Carolina · Laurinburg-Maxton Airport (MXE/KMEB) (KMEB)
Normalmente el 82 % de las horas de luz son aptas para volar a lo largo del año

N Charleston, South Carolina · Charleston International Airport (KCHS)
Normalmente el 85 % de las horas de luz son aptas para volar a lo largo del año