Florida State College At Jacksonville
Jacksonville, Florida · Cecil Airport (KVQQ)
Normalmente el 79 % de las horas de luz son aptas para volar a lo largo del año
1432 escuelas de vuelo en Estados Unidos, desde vuelos de iniciación hasta licencias profesionales.
Jacksonville, Florida · Cecil Airport (KVQQ)
Normalmente el 79 % de las horas de luz son aptas para volar a lo largo del año
Savannah, Georgia · Savannah Hilton Head International Airport (KSAV)
Normalmente el 84 % de las horas de luz son aptas para volar a lo largo del año
Oshkosh, Wisconsin · Wittman Regional Airport (KOSH)
Normalmente el 74 % de las horas de luz son aptas para volar a lo largo del año
Oklahoma City, Oklahoma · Sundance Airpark (KHSD)
Normalmente el 81 % de las horas de luz son aptas para volar a lo largo del año
Bozeman, Montana · Bozeman Yellowstone International Airport (KBZN)
Normalmente el 89 % de las horas de luz son aptas para volar a lo largo del año
Auburn, Washington · Auburn Municipal Airport (KS50)
Normalmente el 74 % de las horas de luz son aptas para volar a lo largo del año
Kapolei, Hawaii · Kalaeloa Airport (PHJR)
Normalmente el 97 % de las horas de luz son aptas para volar a lo largo del año
Killeen, Texas · Skylark Field (KILE)
Normalmente el 79 % de las horas de luz son aptas para volar a lo largo del año
Tampa, Florida · Tampa Executive Airport (KVDF)
Salt Lake City
Mason, Michigan · Mason Jewett Field (KTEW)
Normalmente el 70 % de las horas de luz son aptas para volar a lo largo del año
Anchorage, Alaska · Merrill Field (PAMR)
Normalmente el 85 % de las horas de luz son aptas para volar a lo largo del año
San Diego, California · Montgomery-Gibbs Executive Airport (MYF/KMYF) (KMYF)
Normalmente el 78 % de las horas de luz son aptas para volar a lo largo del año
Alexandria, Louisiana · Alexandria International Airport (KAEX)
Churchville, Maryland · Harford County Airport (K0W3)
Normalmente el 82 % de las horas de luz son aptas para volar a lo largo del año
Lihue, Hawaii · Lihue Airport (PHLI)
Normalmente el 86 % de las horas de luz son aptas para volar a lo largo del año
Elkin, North Carolina · Elkin Municipal Airport (KZEF)
Normalmente el 81 % de las horas de luz son aptas para volar a lo largo del año
Butler, Pennsylvania · Pittsburgh/Butler Regional Airport (KBTP)
Normalmente el 72 % de las horas de luz son aptas para volar a lo largo del año
Prineville, Oregon · Prineville Airport (S39)
Normalmente el 91 % de las horas de luz son aptas para volar a lo largo del año
Hillsboro, Oregon · Portland Hillsboro Airport (KHIO)
Normalmente el 72 % de las horas de luz son aptas para volar a lo largo del año
Corvallis, Oregon · Corvallis Municipal Airport (KCVO)
Normalmente el 79 % de las horas de luz son aptas para volar a lo largo del año
Rosharon, Texas · Houston Southwest Airport (AXH/KAXH) (KAXH)
Normalmente el 75 % de las horas de luz son aptas para volar a lo largo del año
Lakeland, Florida · Lakeland Linder International Airport (KLAL)
Normalmente el 84 % de las horas de luz son aptas para volar a lo largo del año
Pembroke Pines, Florida · North Perry Airport (KHWO)