
Chinook Flight
Everett, Washington · Paine Field (KPAE)
Typischerweise 67 % der Tageslichtstunden im Jahresverlauf flugtauglich








Fotos von der Website der Schule
Regal Air ist eine Flugschule am Flugplatz Paine Field (KPAE) in Everett (Vereinigte Staaten). Sie bildet aus für: Privatpilotenlizenz (PPL), Instrumentenflugberechtigung (IR), Berufspilotenlizenz (CPL), Mehrmotorenberechtigung, Fluglehrer und Schnupperflüge. Zur Flotte gehören Cessna 150 / 152, Cessna 172 und Piper PA-44 Seminole. Ihr veröffentlichtes PPL-Paket (11.400 $) liegt etwa 19 % unter dem üblichen Preis in den Vereinigten Staaten (14.000 $). In Paine Field haben 67 % der Tagstunden ein Wetter, das für Ausbildungsflüge geeignet ist. Die besten Monate sind Juni, Juli und August; am schwierigsten ist der Februar. Im Umkreis von 31 Meilen gibt es 15 weitere Flugschulen.
Diese Flugschule bietet Schnupperflüge an.
| Kurs oder Leistung | Preis |
|---|---|
| Private Pilot License course Enthalten: aircraft, instructor, ground school, materials, medical exam, written test, checkride | 11.350 $ – 17.143 $ |
| Instrument Rating course Enthalten: aircraft, instructor | ab 10.000 $ |
| Commercial Pilot License course Enthalten: aircraft, instructor, ground school | ab 38.000 $ |
Preise zuletzt geprüft am September 2026. Bitte bestätigen Sie den aktuellen Preis immer bei der Flugschule.
Anteil der Tageslichtstunden pro Monat mit Wetter, das für Schulungsflüge geeignet ist (Wolkenuntergrenze mindestens 3.000 ft, Sicht mindestens 5 Statute Miles / 8 km, Wind höchstens 20 Knoten, keine Gewitter, Vereisungsbedingungen oder Schnee).
Aus Wettermeldungen von Everett - Paine Field (0 Meilen vom Flugplatz entfernt), 2016–2025.

Everett, Washington · Paine Field (KPAE)
Typischerweise 67 % der Tageslichtstunden im Jahresverlauf flugtauglich

Everett, Washington · Seattle Paine Field International Airport (KPAE)
Typischerweise 67 % der Tageslichtstunden im Jahresverlauf flugtauglich

Everett, Washington · Paine Field (KPAE)
Typischerweise 67 % der Tageslichtstunden im Jahresverlauf flugtauglich
Everett, Washington · Seattle Paine Field International Airport (KPAE)
Typischerweise 67 % der Tageslichtstunden im Jahresverlauf flugtauglich

Everett, Washington · Seattle Paine Field International Airport (PAE/KPAE) (KPAE)
Typischerweise 67 % der Tageslichtstunden im Jahresverlauf flugtauglich

Snohomish, Washington · Harvey Field (S43)
Typischerweise 67 % der Tageslichtstunden im Jahresverlauf flugtauglich