Rainier-Everett (PAE)
Everett, Washington · Seattle Paine Field International Airport (KPAE)
Normalmente el 67 % de las horas de luz son aptas para volar a lo largo del año
Everett, Washington, Estados Unidos· Paine Field(KPAE)
✓ Autorizada por FAA· Autorización MOMS155T








Fotos del sitio web de la escuela
Regal Air es una escuela de vuelo en Paine Field (KPAE), en Everett (Estados Unidos). Ofrece formación para Vuelos de iniciación, Licencia de piloto privado (PPL), Habilitación de vuelo por instrumentos (IR), Licencia de piloto comercial (CPL), Habilitación multimotor e Instructor de vuelo. Su flota incluye Cessna 150 / 152, Cessna 172, Piper PA-28 (Warrior, Archer, Arrow, Cherokee), Cessna 182 y Piper PA-34 Seneca. En Paine Field, el 67 % de las horas de luz tiene un tiempo apto para vuelos de instrucción. Los mejores meses son junio, julio y agosto; febrero es el más difícil. Hay otras 13 escuelas de vuelo a menos de 31 millas.
Esta escuela ofrece vuelos de iniciación.
Detalles del vuelo de iniciación ↗| Curso o concepto | Precio |
|---|---|
| Cessna 152 (VFR) regular rate hour Incluye: fuel, oil, and limited insurance; regular rate effective July 1, 2026 | 187 US$ |
| Cessna 172N (IFR) regular rate hour Incluye: fuel, oil, and limited insurance; regular rate effective July 1, 2026 | 257 US$ |
| Cessna 172M GTN650 regular rate hour Incluye: fuel, oil, and limited insurance; regular rate effective July 1, 2026 | 250 US$ |
| Cessna 172M GTN750Xi regular rate hour Incluye: fuel, oil, and limited insurance; regular rate effective July 1, 2026 | 254 US$ |
| Cessna 172N 180 HP regular rate hour Incluye: fuel, oil, and limited insurance; regular rate effective July 1, 2026 | 261 US$ |
| Cessna 172N G3X regular rate hour Incluye: fuel, oil, and limited insurance; regular rate effective July 1, 2026 | 263 US$ |
| Cessna 182B regular rate hour Incluye: fuel, oil, and limited insurance; regular rate effective July 1, 2026 | 273 US$ |
| Piper PA-28-161 Warrior regular rate hour Incluye: fuel, oil, and limited insurance; regular rate effective July 1, 2026 | 255 US$ |
| Piper Seneca I regular rate hour Incluye: fuel, oil, and limited insurance; regular rate effective July 1, 2026 | 463 US$ |
| One-G Foundation AATD regular rate hour Incluye: FAA-approved aviation training device | 75 US$ |
| All instruction hour Incluye: ground or flight instruction | 95 US$ |
Precios comprobados por última vez el septiembre de 2026. Confirma siempre el precio actual con la escuela.
Proporción de horas de luz de cada mes con tiempo apto para vuelos de instrucción (base de nubes de al menos 3000 ft, visibilidad de al menos 5 millas terrestres / 8 km, viento de 20 nudos como máximo, sin tormentas, condiciones de engelamiento ni nieve).
Según informes meteorológicos de Everett - Paine Field (a 0 millas del aeródromo), 2016–2025.
Everett, Washington · Seattle Paine Field International Airport (KPAE)
Normalmente el 67 % de las horas de luz son aptas para volar a lo largo del año

Everett, Washington · Paine Field (KPAE)
Normalmente el 67 % de las horas de luz son aptas para volar a lo largo del año

Everett, Washington · Seattle Paine Field International Airport (KPAE)
Normalmente el 67 % de las horas de luz son aptas para volar a lo largo del año

Everett, Washington · Seattle Paine Field International Airport (PAE/KPAE) (KPAE)
Normalmente el 67 % de las horas de luz son aptas para volar a lo largo del año

Snohomish, Washington · Harvey Field (S43)
Normalmente el 67 % de las horas de luz son aptas para volar a lo largo del año

Kenmore, Washington · Kenmore Air Harbor LLC Seaplane Base (S60)
Normalmente el 67 % de las horas de luz son aptas para volar a lo largo del año