
Advanced Aviation
Lawrenceville, Georgia · Gwinnett County Briscoe Field (KLZU)
Typischerweise 76 % der Tageslichtstunden im Jahresverlauf flugtauglich
Lawrenceville, Georgia, Vereinigte Staaten· Gwinnett County Airport(KLZU)
✓ Zugelassen durch FAA· Zulassung UAOS205K







Fotos von der Website der Schule
Airlanta ist eine Flugschule am Flugplatz Gwinnett County Airport (KLZU) in Lawrenceville (Vereinigte Staaten). Sie bildet aus für: Privatpilotenlizenz (PPL), Instrumentenflugberechtigung (IR), Berufspilotenlizenz (CPL), Mehrmotorenberechtigung, Fluglehrer und Schnupperflüge. Ihr veröffentlichtes PPL-Paket (8.000 $) liegt etwa 41 % unter dem üblichen Preis in den Vereinigten Staaten (13.500 $). Ihr Schnupperflug (115 $) liegt etwa 38 % unter dem üblichen Preis in den Vereinigten Staaten (185 $). In Gwinnett County Airport haben 76 % der Tagstunden ein Wetter, das für Ausbildungsflüge geeignet ist. Die besten Monate sind April, Juli und September; am schwierigsten ist der Dezember. Im Umkreis von 31 Meilen gibt es 10 weitere Flugschulen.
Diese Flugschule bietet Schnupperflüge an.
$115
Details zum Schnupperflug ↗| Kurs oder Leistung | Preis |
|---|---|
| Discovery Flight trial Enthalten: 45 min | 115 $ |
| Private Pilot License (PPL) Training course | 8.000 $ – 20.000 $ |
| Instrument Rating course | 14.000 $ – 25.000 $ |
| Commercial Pilots License (CPL) course | 24.000 $ – 35.000 $ |
| Multi Engine Rating course | 25.000 $ – 30.000 $ |
| Flight Instructor Course course | 30.000 $ |
Preise zuletzt geprüft am September 2026. Bitte bestätigen Sie den aktuellen Preis immer bei der Flugschule.
Flottendetails noch nicht veröffentlicht.
Anteil der Tageslichtstunden pro Monat mit Wetter, das für Schulungsflüge geeignet ist (Wolkenuntergrenze mindestens 3.000 ft, Sicht mindestens 5 Statute Miles / 8 km, Wind höchstens 20 Knoten, keine Gewitter, Vereisungsbedingungen oder Schnee).
Aus Wettermeldungen von LAWRENCEVILLE (0 Meilen vom Flugplatz entfernt), 2016–2025.

Lawrenceville, Georgia · Gwinnett County Briscoe Field (KLZU)
Typischerweise 76 % der Tageslichtstunden im Jahresverlauf flugtauglich
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Typischerweise 78 % der Tageslichtstunden im Jahresverlauf flugtauglich
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