Laurel, Maryland, Estados Unidos· Fort Meade Executive Airport(KFME)
✓ Autorizada por FAA
Fotos del sitio web de la escuela
Capitol Technology University Aviation Professional Pilot es una escuela de vuelo en Fort Meade Executive Airport (KFME), en Laurel (Estados Unidos). Ofrece formación para Licencia de piloto privado (PPL), Habilitación de vuelo por instrumentos (IR), Licencia de piloto comercial (CPL), Instructor de vuelo y Habilitación multimotor. Su curso PPL publicado (7000 US$) está alrededor de un 48 % por debajo del precio habitual en Estados Unidos (13.500 US$). En Fort Meade Executive Airport, el 81 % de las horas de luz tiene un tiempo apto para vuelos de instrucción. Los mejores meses son julio, agosto y noviembre; mayo es el más difícil. Hay otras 12 escuelas de vuelo a menos de 31 millas.
| Curso o concepto | Precio |
|---|---|
| Private Pilot Flight Airplane Pt. I course | 7500 US$ |
| Private Pilot Flight Airplane Pt. II course | 7000 US$ |
| Instrument Rating Flight Airplane Pt. I course | 7000 US$ |
| Instrument Rating Flight Airplane Pt. II course | 6500 US$ |
| Commercial Pilot Flight Airplane Pt. I course | 13.000 US$ |
| Commercial Pilot Flight Airplane Pt. II course | 13.000 US$ |
| CFI Flight Airplane course | 9000 US$ |
| CFII Flight Airplane course | 6000 US$ |
| Multiengine Airplane Addon Flight course | 5500 US$ |
Precios comprobados por última vez el septiembre de 2026. Confirma siempre el precio actual con la escuela.
Aún no se ha publicado la flota.
Proporción de horas de luz de cada mes con tiempo apto para vuelos de instrucción (base de nubes de al menos 3000 ft, visibilidad de al menos 5 millas terrestres / 8 km, viento de 20 nudos como máximo, sin tormentas, condiciones de engelamiento ni nieve).
Según informes meteorológicos de Fort Meade (a 0 millas del aeródromo), 2016–2025.
Ft Meade, Oklahoma · Tipton Airport (K1O8)
Baltimore, Maryland · Baltimore/Washington International Thurgood Marshall Airport (KBWI)
Normalmente el 80 % de las horas de luz son aptas para volar a lo largo del año
Bowie, Maryland · Freeway Airport (W00)
Normalmente el 81 % de las horas de luz son aptas para volar a lo largo del año
Edgewater, Maryland · Lee Airport (KANP)
Normalmente el 83 % de las horas de luz son aptas para volar a lo largo del año
Gaithersburg, Maryland · Montgomery County Airpark (KGAI)
Normalmente el 80 % de las horas de luz son aptas para volar a lo largo del año
Gaithersburg, Maryland · Montgomery County Airpark (KGAI)
Normalmente el 80 % de las horas de luz son aptas para volar a lo largo del año