
Great Planes Aviation
Rochester, Minnesota · Rochester International Airport (KRST)
- Schnupperflüge
- Berufspilotenlizenz (CPL)
- Instrumentenflugberechtigung (IR)
- Fluglehrer
Typischerweise 67 % der Tageslichtstunden im Jahresverlauf flugtauglich
Rochester, Minnesota, Vereinigte Staaten· Rochester International Airport(KRST)
✓ Zugelassen durch FAA· Zulassung GPAS452L
Rochester Community Technical College ist eine Flugschule am Flugplatz Rochester International Airport (KRST) in Rochester (Vereinigte Staaten). Sie bildet aus für: Privatpilotenlizenz (PPL), Instrumentenflugberechtigung (IR), Berufspilotenlizenz (CPL), Fluglehrer und Mehrmotorenberechtigung. Ihr veröffentlichtes PPL-Paket (11.500 $) liegt etwa 15 % unter dem üblichen Preis in den Vereinigten Staaten (13.500 $). In Rochester International Airport haben 67 % der Tagstunden ein Wetter, das für Ausbildungsflüge geeignet ist. Die besten Monate sind Juli, August und September; am schwierigsten ist der Dezember. Im Umkreis von 31 Meilen gibt es 1 weitere Flugschule.
| Kurs oder Leistung | Preis |
|---|---|
| Private Pilot Lab I & II (Airplane) - Semester 1-2 per-semester | 11.482 $ – 15.324 $ |
| Instrument Pilot Lab I & II (Airplane) - Semester 3 per-semester | 18.574 $ |
| Commercial Pilot Lab I & II (Airplane) - Semester 4-5 per-semester | 25.859 $ – 42.960 $ |
| Multi-Engine Lab (included in Spring 2) per-semester | 42.960 $ |
Preise zuletzt geprüft am September 2026. Bitte bestätigen Sie den aktuellen Preis immer bei der Flugschule.
Flottendetails noch nicht veröffentlicht.
Anteil der Tageslichtstunden pro Monat mit Wetter, das für Schulungsflüge geeignet ist (Wolkenuntergrenze mindestens 3.000 ft, Sicht mindestens 5 Statute Miles / 8 km, Wind höchstens 20 Knoten, keine Gewitter, Vereisungsbedingungen oder Schnee).
Aus Wettermeldungen von ROCHESTER (0 Meilen vom Flugplatz entfernt), 2016–2025.

Rochester, Minnesota · Rochester International Airport (KRST)
Typischerweise 67 % der Tageslichtstunden im Jahresverlauf flugtauglich
Winona, Minnesota · Winona Municipal Airport (KONA)

Stanton, Minnesota · Stanton Airfield (KSYN)
Typischerweise 76 % der Tageslichtstunden im Jahresverlauf flugtauglich
Decorah, Iowa · Decorah Municipal Airport (DEH/KDEH) (KDEH)
Typischerweise 74 % der Tageslichtstunden im Jahresverlauf flugtauglich

La Crosse, Wisconsin · La Crosse Regional Airport (KLSE)

South St. Paul, Minnesota · South St Paul Municipal Airport/Richard E Fleming Field (KSGS)
Typischerweise 78 % der Tageslichtstunden im Jahresverlauf flugtauglich