Edgewater, Maryland, Vereinigte Staaten· Lee Airport(KANP)
✓ Zugelassen durch FAA· Zulassung NYGS728K
Fotos von der Website der Schule
Navy Annapolis Flight Center ist eine Flugschule am Flugplatz Lee Airport (KANP) in Edgewater (Vereinigte Staaten). Sie bildet aus für: Schnupperflüge, Privatpilotenlizenz (PPL), Instrumentenflugberechtigung (IR), Berufspilotenlizenz (CPL), Fluglehrer und Mehrmotorenberechtigung. Zur Flotte gehören Cessna 150 / 152. In Lee Airport haben 83 % der Tagstunden ein Wetter, das für Ausbildungsflüge geeignet ist. Die besten Monate sind Juli, August und November; am schwierigsten ist der Februar. Im Umkreis von 31 Meilen gibt es 10 weitere Flugschulen.
Diese Flugschule bietet Schnupperflüge an.
Details zum Schnupperflug ↗| Kurs oder Leistung | Preis |
|---|---|
| Published price course | 150 $ |
| Published price course | 370 $ |
| Published price course | 900 $ |
| Published price course | 400 $ |
| Published price course | 250 $ |
| Published price course | 270 $ |
Preise zuletzt geprüft am September 2026. Bitte bestätigen Sie den aktuellen Preis immer bei der Flugschule.
Anteil der Tageslichtstunden pro Monat mit Wetter, das für Schulungsflüge geeignet ist (Wolkenuntergrenze mindestens 3.000 ft, Sicht mindestens 5 Statute Miles / 8 km, Wind höchstens 20 Knoten, keine Gewitter, Vereisungsbedingungen oder Schnee).
Aus Wettermeldungen von Annapolis (5 Meilen vom Flugplatz entfernt), 2016–2025.
Bowie, Maryland · Freeway Airport (W00)
Typischerweise 81 % der Tageslichtstunden im Jahresverlauf flugtauglich
Stevensville, Maryland · Bay Bridge Airport (W29)
Typischerweise 82 % der Tageslichtstunden im Jahresverlauf flugtauglich
Ft Meade, Oklahoma · Tipton Airport (K1O8)
Baltimore, Maryland · Baltimore/Washington International Thurgood Marshall Airport (KBWI)
Typischerweise 80 % der Tageslichtstunden im Jahresverlauf flugtauglich
Fort Washington, Maryland · Potomac Airfield (KVKX)
Typischerweise 81 % der Tageslichtstunden im Jahresverlauf flugtauglich
FT Washington, Maryland · Potomac Airfield (KVKX)
Typischerweise 81 % der Tageslichtstunden im Jahresverlauf flugtauglich