
Veracity Aviation LLC
Seguin, Texas · Seguin Airport (E70)
- Privatpilotenlizenz (PPL)
- PPL Hubschrauber
- Berufspilotenlizenz (CPL)
- CPL Hubschrauber
- +3 weitere
Typischerweise 74 % der Tageslichtstunden im Jahresverlauf flugtauglich
Seguin, Texas, Vereinigte Staaten· Huber Airpark , Pleasanton Municipal Airport (PEZ)(E70)
✓ Zugelassen durch FAA





Fotos von der Website der Schule
Jaybird Aviation ist eine Flugschule am Flugplatz Huber Airpark , Pleasanton Municipal Airport (PEZ) (E70) in Seguin (Vereinigte Staaten). Sie bildet aus für: Privatpilotenlizenz (PPL), Lizenz für Leichtflugzeuge (LAPL, UL), Instrumentenflugberechtigung (IR), Berufspilotenlizenz (CPL) und Schnupperflüge. Zur Flotte gehören Piper PA-28 (Warrior, Archer, Arrow, Cherokee) und Flight simulator. Ihr veröffentlichtes PPL-Paket (13.000 $) liegt nahe am üblichen Preis in den Vereinigten Staaten (13.500 $). Ihr Schnupperflug (130 $) liegt etwa 29 % unter dem üblichen Preis in den Vereinigten Staaten (185 $). In Huber Airpark , Pleasanton Municipal Airport (PEZ) haben 74 % der Tagstunden ein Wetter, das für Ausbildungsflüge geeignet ist. Die besten Monate sind August, September und Oktober; am schwierigsten ist der Februar. Im Umkreis von 31 Meilen gibt es 8 weitere Flugschulen.
| Kurs oder Leistung | Preis |
|---|---|
| Sport Pilot License per_course | 6.500 $ – 8.500 $ |
| Private Pilot License per_course | ab 13.000 $ |
| Instrument Rating per_course | ab 8.500 $ |
| Commercial Pilot License per_course | ab 12.000 $ |
| Aircraft Rental - Cherokee 160 per_hour | 165 $ |
| Discovery Flight per_flight | 129 $ |
Preise zuletzt geprüft am September 2026. Bitte bestätigen Sie den aktuellen Preis immer bei der Flugschule.
Anteil der Tageslichtstunden pro Monat mit Wetter, das für Schulungsflüge geeignet ist (Wolkenuntergrenze mindestens 3.000 ft, Sicht mindestens 5 Statute Miles / 8 km, Wind höchstens 20 Knoten, keine Gewitter, Vereisungsbedingungen oder Schnee).
Aus Wettermeldungen von Seguin Randolph AFB (6 Meilen vom Flugplatz entfernt), 2016–2025.

Seguin, Texas · Seguin Airport (E70)
Typischerweise 74 % der Tageslichtstunden im Jahresverlauf flugtauglich

Seguin · Huber Airpark (KE70)
Typischerweise 74 % der Tageslichtstunden im Jahresverlauf flugtauglich
New Braunfels, Texas · New Braunfels National Airport (KBAZ)
Typischerweise 72 % der Tageslichtstunden im Jahresverlauf flugtauglich
New Braunfels, Texas · New Braunfels National Airport (KBAZ)
Typischerweise 72 % der Tageslichtstunden im Jahresverlauf flugtauglich

San Marcos, Texas · San Marcos Regional Airport (KHYI)
Typischerweise 72 % der Tageslichtstunden im Jahresverlauf flugtauglich
San Marcos, Texas · San Marcos Regional Airport (KHYI)
Typischerweise 72 % der Tageslichtstunden im Jahresverlauf flugtauglich