
Travel Express Aviation
West Chicago, Illinois · DuPage Airport (DPA/KDPA) (KDPA)
- Schnupperflüge
Typischerweise 72 % der Tageslichtstunden im Jahresverlauf flugtauglich
West Chicago, Illinois, Vereinigte Staaten· DuPage Airport(KDPA)
✓ Zugelassen durch FAA



Fotos von der Website der Schule
Fox Flying Club ist eine Flugschule am Flugplatz DuPage Airport (KDPA) in West Chicago (Vereinigte Staaten). In DuPage Airport haben 72 % der Tagstunden ein Wetter, das für Ausbildungsflüge geeignet ist. Die besten Monate sind Juli, August und September; am schwierigsten ist der Januar. Im Umkreis von 31 Meilen gibt es 25 weitere Flugschulen.
Diese Flugschule hat ihre Kurse noch nicht angegeben. Details finden Sie auf ihrer Website.
| Kurs oder Leistung | Preis |
|---|---|
| Piper Archer III rental (N41598, tach hour) hour_tach | 150 $ |
| Cessna Skyhawk 172SP rental (N773SP, tach hour) hour_tach | 150 $ |
| Redbird TD-2 BATD simulator hour | 40 $ |
Preise zuletzt geprüft am September 2026. Bitte bestätigen Sie den aktuellen Preis immer bei der Flugschule.
Flottendetails noch nicht veröffentlicht.
Anteil der Tageslichtstunden pro Monat mit Wetter, das für Schulungsflüge geeignet ist (Wolkenuntergrenze mindestens 3.000 ft, Sicht mindestens 5 Statute Miles / 8 km, Wind höchstens 20 Knoten, keine Gewitter, Vereisungsbedingungen oder Schnee).
Aus Wettermeldungen von CHICAGO/DUPAGE (0 Meilen vom Flugplatz entfernt), 2016–2025.

West Chicago, Illinois · DuPage Airport (DPA/KDPA) (KDPA)
Typischerweise 72 % der Tageslichtstunden im Jahresverlauf flugtauglich
West Chicago, Illinois · Dupage Airport (KDPA)
Typischerweise 72 % der Tageslichtstunden im Jahresverlauf flugtauglich
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Typischerweise 72 % der Tageslichtstunden im Jahresverlauf flugtauglich

Glen Ellyn, Illinois · DuPage Airport (KDPA)
Typischerweise 72 % der Tageslichtstunden im Jahresverlauf flugtauglich
West Chicago, Illinois · DuPage Airport (KDPA)
Typischerweise 72 % der Tageslichtstunden im Jahresverlauf flugtauglich

West Chicago, Illinois · DuPage Airport (DPA/KDPA) (KDPA)
Typischerweise 72 % der Tageslichtstunden im Jahresverlauf flugtauglich