Daytona Beach, Florida, Vereinigte Staaten· Daytona Beach International Airport(KDAB)
✓ Zugelassen durch FAA· Zulassung NX4S404M
Fotos von der Website der Schule
Embry Riddle Aeronautical University ist eine Flugschule am Flugplatz Daytona Beach International Airport (KDAB) in Daytona Beach (Vereinigte Staaten). Sie bildet aus für: Privatpilotenlizenz (PPL), Instrumentenflugberechtigung (IR), Verkehrspilotenausbildung (ATPL) und Lizenz für Leichtflugzeuge (LAPL, UL). Zur Flotte gehören Cessna 172 und Diamond DA42. In Daytona Beach International Airport haben 87 % der Tagstunden ein Wetter, das für Ausbildungsflüge geeignet ist. Die besten Monate sind März, April und Mai; am schwierigsten ist der Februar. Im Umkreis von 31 Meilen gibt es 15 weitere Flugschulen.
| Kurs oder Leistung | Preis |
|---|---|
| Published price course | 45.888 $ |
| Published price course | 10.400 $ |
| Published price course | 12.924 $ |
| Published price course | 72 $ |
| Published price course | 71.526 $ |
| Published price course | 71.904 $ |
| Published price course | 59.611 $ |
| Additional added for Freshman Orientation. course | 175 $ |
| Additional added for Engineering students. course | 674 $ |
| Additional added for UNSY students, minors receive fee when enrolled in UNSY classes. course | 420 $ |
| Published price course | 25.844 $ |
| Published price course | 51.482 $ |
| Published price course | 51.860 $ |
| Published price course | 39.567 $ |
| Additional $1,536 for AMST certification and includes the fee when enrolled in AMST 190, 290 or 390. course Enthalten: includes the $37 fee when enrolled in AMST 190, 290 or 390. | 37 $ |
| Additional for Avionics Line Maintenance Certification. course | 370 $ |
| Published price course | 43.608 $ |
| Published price course | 69.246 $ |
| Published price course | 69.624 $ |
| Published price course | 57.331 $ |
| Published price course | 47.814 $ |
| Published price course | 45.534 $ |
| Published price course | 27.770 $ |
| Published price course | 17.130 $ |
| Published price course | 66.234 $ |
| Published price course | 63.954 $ |
| Published price course | 46.190 $ |
| Additional added for UNSY students (minors receive fee when enrolled in UNSY classes). course | 420 $ |
| Additional $1,536 for AMST certification ( added when enrolled in AMST 190, 290 or 390). course | 37 $ |
| Published price course | 22.944 $ |
| Published price course | 158 $ |
| Published price course | 49.046 $ |
| Published price course | 24.870 $ |
| Published price course | 47.040 $ |
| Published price course | 17.916 $ |
| Published price course | 12.464 $ |
| Published price course | 146 $ |
| Published price course | 43.280 $ |
| Additional added for Engineering students. course | 648 $ |
| A minimum meal plan is required for students living on campus. The required 757 Express plan provide course | 100 $ |
Preise zuletzt geprüft am September 2026. Bitte bestätigen Sie den aktuellen Preis immer bei der Flugschule.
Anteil der Tageslichtstunden pro Monat mit Wetter, das für Schulungsflüge geeignet ist (Wolkenuntergrenze mindestens 3.000 ft, Sicht mindestens 5 Statute Miles / 8 km, Wind höchstens 20 Knoten, keine Gewitter, Vereisungsbedingungen oder Schnee).
Aus Wettermeldungen von DAYTONA BEACH RGNL (0 Meilen vom Flugplatz entfernt), 2016–2025.
Daytona Beach, Florida · Daytona Beach International Airport (KDAB)
Typischerweise 87 % der Tageslichtstunden im Jahresverlauf flugtauglich
Daytona Beach, Florida · Daytona Beach Flight School At Daytona Beach International Airport (KDAB)
Typischerweise 87 % der Tageslichtstunden im Jahresverlauf flugtauglich
Daytona Beach, Florida · Daytona Beach International Airport (KDAB)
Typischerweise 87 % der Tageslichtstunden im Jahresverlauf flugtauglich
Daytona Beach, Florida · Daytona Beach International Airport (KDAB)
Typischerweise 87 % der Tageslichtstunden im Jahresverlauf flugtauglich
Ormond Beach, Florida · Ormond Beach Municipal Airport (KOMN)
Typischerweise 84 % der Tageslichtstunden im Jahresverlauf flugtauglich
New Smyrna Beach, Florida · New Smyrna Beach Airport (KEVB)
Typischerweise 86 % der Tageslichtstunden im Jahresverlauf flugtauglich