
Aviation Professionals
Chicago, Illinois · Chicago Midway Airport (KMDW)
- Privatpilotenlizenz (PPL)
- Berufspilotenlizenz (CPL)
- Instrumentenflugberechtigung (IR)
- Fluglehrer
Typischerweise 72 % der Tageslichtstunden im Jahresverlauf flugtauglich
Chicago, Illinois, Vereinigte Staaten· Chicago Midway Airport(KMDW)
✓ Zugelassen durch FAA






Fotos von der Website der Schule
Aeronautics Academy ist eine Flugschule am Flugplatz Chicago Midway Airport (KMDW) in Chicago (Vereinigte Staaten). Sie bildet aus für: Privatpilotenlizenz (PPL), Instrumentenflugberechtigung (IR), Berufspilotenlizenz (CPL), Fluglehrer und Schnupperflüge. Ihr veröffentlichtes PPL-Paket (9.900 $) liegt etwa 27 % unter dem üblichen Preis in den Vereinigten Staaten (13.500 $). Ihr Schnupperflug (300 $) liegt etwa 61 % über dem üblichen Preis in den Vereinigten Staaten (185 $). In Chicago Midway Airport haben 72 % der Tagstunden ein Wetter, das für Ausbildungsflüge geeignet ist. Die besten Monate sind Juni, Juli und August; am schwierigsten ist der Januar. Im Umkreis von 31 Meilen gibt es 22 weitere Flugschulen.
| Kurs oder Leistung | Preis |
|---|---|
| Official 1st Flight Lesson flat | 297 $ |
| Private Pilot (FAA min est.) total | 9.910 $ – 15.000 $ |
| Instrument Rating (FAA min est.) total | 9.910 $ – 15.000 $ |
| Commercial Pilot (FAA min est.) total | 6.080 $ – 10.000 $ |
| Flight Instructor (FAA min est.) total | 4.490 $ – 10.000 $ |
Preise zuletzt geprüft am September 2026. Bitte bestätigen Sie den aktuellen Preis immer bei der Flugschule.
Flottendetails noch nicht veröffentlicht.
Anteil der Tageslichtstunden pro Monat mit Wetter, das für Schulungsflüge geeignet ist (Wolkenuntergrenze mindestens 3.000 ft, Sicht mindestens 5 Statute Miles / 8 km, Wind höchstens 20 Knoten, keine Gewitter, Vereisungsbedingungen oder Schnee).
Aus Wettermeldungen von CHICAGO (0 Meilen vom Flugplatz entfernt), 2016–2025.

Chicago, Illinois · Chicago Midway Airport (KMDW)
Typischerweise 72 % der Tageslichtstunden im Jahresverlauf flugtauglich

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Typischerweise 74 % der Tageslichtstunden im Jahresverlauf flugtauglich

Glen Ellyn
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Typischerweise 72 % der Tageslichtstunden im Jahresverlauf flugtauglich

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Typischerweise 72 % der Tageslichtstunden im Jahresverlauf flugtauglich

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Typischerweise 72 % der Tageslichtstunden im Jahresverlauf flugtauglich