
Aviation Professionals
Chicago, Illinois · Chicago Midway Airport (KMDW)
- Privatpilotenlizenz (PPL)
- Berufspilotenlizenz (CPL)
- Instrumentenflugberechtigung (IR)
- Fluglehrer
Typischerweise 72 % der Tageslichtstunden im Jahresverlauf flugtauglich
Vergleichen Sie 798 Flugschulen mit Berufspilotenlizenz (CPL) in den Vereinigten Staaten. Filtern Sie nach Flugzeug, Preis, Entfernung und Flugwetter.

Chicago, Illinois · Chicago Midway Airport (KMDW)
Typischerweise 72 % der Tageslichtstunden im Jahresverlauf flugtauglich

Pearland, Texas · Pearland Regional Airport (KLVJ)
Typischerweise 79 % der Tageslichtstunden im Jahresverlauf flugtauglich

Montgomery, Alabama · Montgomery Regional Airport (KMGM)
Typischerweise 81 % der Tageslichtstunden im Jahresverlauf flugtauglich

Frederick, Maryland · Frederick Municipal Airport (KFDK)
Typischerweise 80 % der Tageslichtstunden im Jahresverlauf flugtauglich

Martinsburg, West Virginia · Eastern West Virginia Regional Airport (KMRB)

Middle River, Maryland · Martin State Airport (KMTN)
Typischerweise 79 % der Tageslichtstunden im Jahresverlauf flugtauglich

Brookings, Oregon · Brookings Airport (KBOK)
Typischerweise 66 % der Tageslichtstunden im Jahresverlauf flugtauglich

Alexander City, Alabama · Alexander City Municipal Airport (KALX)
Typischerweise 76 % der Tageslichtstunden im Jahresverlauf flugtauglich
Killeen, Texas · Killeen-Skylark Field (KILE)
Typischerweise 79 % der Tageslichtstunden im Jahresverlauf flugtauglich

Acampo, California · Lodi Airport (K1O3)

Conroe, Texas · Chennault Airfield (25TX)
Typischerweise 75 % der Tageslichtstunden im Jahresverlauf flugtauglich

Puyallup, Washington · Pierce County Airport (KPLU)

Bellingham, Washington · Bellingham International Airport (KBLI)

Howell, Michigan · Livingston County Spencer J. Hardy Airport (KOZW)
Typischerweise 70 % der Tageslichtstunden im Jahresverlauf flugtauglich

Crystal, Minnesota · Crystal Airport (KMIC)
Typischerweise 73 % der Tageslichtstunden im Jahresverlauf flugtauglich

New Bern, North Carolina · Coastal Carolina Regional Airport (KEWN)
Typischerweise 83 % der Tageslichtstunden im Jahresverlauf flugtauglich

Deer Park, Washington · Deer Park Airport (KDEW)
Typischerweise 77 % der Tageslichtstunden im Jahresverlauf flugtauglich

Coldwater, Michigan · Branch County Memorial Airport (OEB/KOEB) (KOEB)
Typischerweise 70 % der Tageslichtstunden im Jahresverlauf flugtauglich

Pell City, Alabama · St. Clair County Airport (KPLR)

Gainesville, Florida · Gainesville Regional Airport (KGNV)
Typischerweise 84 % der Tageslichtstunden im Jahresverlauf flugtauglich

Rush City, Minnesota · Rush City Regional Airport (KROS)
Typischerweise 76 % der Tageslichtstunden im Jahresverlauf flugtauglich
Ronkonkoma, New York · Long Island MacArthur Airport (KISP)
Typischerweise 73 % der Tageslichtstunden im Jahresverlauf flugtauglich

Lubbock, Texas · Lubbock Preston Smith International Airport (KLBB)
Typischerweise 80 % der Tageslichtstunden im Jahresverlauf flugtauglich

Trenton, New Jersey · Trenton-Mercer Airport (KTTN)
Typischerweise 78 % der Tageslichtstunden im Jahresverlauf flugtauglich