Snohomish, Washington, Estados Unidos· Harvey Field(S43)
✓ Autorizada por FAA· Autorización GIQS307E
Fotos del sitio web de la escuela
Snohomish Flying Service INC es una escuela de vuelo en Harvey Field (S43), en Snohomish (Estados Unidos). Ofrece formación para Licencia de aeronave ligera (LAPL, NPPL, ultraligero), Vuelos de iniciación, Licencia de piloto privado (PPL), Habilitación de vuelo por instrumentos (IR), Licencia de piloto comercial (CPL) e Instructor de vuelo. Su flota incluye Piper Cub / Super Cub, Cessna 150 / 152, Cessna 172, Cessna 182 y Beechcraft Duchess. Su curso PPL publicado (9550 US$) está alrededor de un 29 % por debajo del precio habitual en Estados Unidos (13.500 US$). En Harvey Field, el 67 % de las horas de luz tiene un tiempo apto para vuelos de instrucción. Los mejores meses son junio, julio y agosto; febrero es el más difícil. Hay otras 13 escuelas de vuelo a menos de 31 millas.
Esta escuela ofrece vuelos de iniciación.
Detalles del vuelo de iniciación ↗| Curso o concepto | Precio |
|---|---|
| Private Pilot - Cessna 152 course Incluye: minimum-requirement estimate; rates effective May 2023; 5% block-time credit applied | 9541 US$ |
| Private Pilot - Cessna 172 course Incluye: minimum-requirement estimate; rates effective May 2023; 5% block-time credit applied | 11.377 US$ |
Precios comprobados por última vez el septiembre de 2026. Confirma siempre el precio actual con la escuela.
Proporción de horas de luz de cada mes con tiempo apto para vuelos de instrucción (base de nubes de al menos 3000 ft, visibilidad de al menos 5 millas terrestres / 8 km, viento de 20 nudos como máximo, sin tormentas, condiciones de engelamiento ni nieve).
Según informes meteorológicos de Everett - Paine Field (a 8 millas del aeródromo), 2016–2025.
Everett, Washington · Seattle Paine Field International Airport (PAE/KPAE) (KPAE)
Normalmente el 67 % de las horas de luz son aptas para volar a lo largo del año
Everett, Washington · Seattle Paine Field International Airport (KPAE)
Normalmente el 67 % de las horas de luz son aptas para volar a lo largo del año
Everett, Washington · Paine Field (KPAE)
Normalmente el 67 % de las horas de luz son aptas para volar a lo largo del año
Everett, Washington · Paine Field (KPAE)
Normalmente el 67 % de las horas de luz son aptas para volar a lo largo del año
Everett, Washington · Seattle Paine Field International Airport (KPAE)
Normalmente el 67 % de las horas de luz son aptas para volar a lo largo del año
Kenmore, Washington · Kenmore Air Harbor LLC Seaplane Base (S60)
Normalmente el 67 % de las horas de luz son aptas para volar a lo largo del año