Stourbridge, England, Vereinigtes Königreich· Wolverhampton Halfpenny Green Airport(EGBO)
✓ Zugelassen durch UK Civil Aviation Authority· Zulassung GBR.ATO.0135
Fotos von der Website der Schule
Central Flight Training ist eine Flugschule am Flugplatz Wolverhampton Halfpenny Green Airport (EGBO) in Stourbridge (Vereinigtes Königreich). Sie bildet aus für: Fluglehrer, Mehrmotorenberechtigung, Berufspilotenlizenz (CPL), Instrumentenflugberechtigung (IR), Privatpilotenlizenz (PPL) und Nachtflugberechtigung. Im Umkreis von 31 Meilen gibt es 4 weitere Flugschulen.
| Kurs oder Leistung | Preis |
|---|---|
| Performance Based Navigation half-day course half-day course Enthalten: Ground and computer-based training elements | 150 £ ≈ 190 $ |
| FI(R) course course Enthalten: Prices quoted include VAT where applicable; accurate as of 01/05/2026 | 11.500 £ ≈ 14.557 $ |
| Instrument Rating Instructor for FI holder (FNPT II) course Enthalten: FNPT II | 1.500 £ ≈ 1.899 $ |
| Instrument Rating Instructor standalone course Enthalten: Standalone course | 3.825 £ ≈ 4.842 $ |
| Addition of night instruction course Enthalten: Addition to instructor privileges | 600 £ ≈ 759 $ |
| Addition of aerobatic instruction course Enthalten: Addition to instructor privileges | 1.500 £ ≈ 1.899 $ |
| Addition of multi-engine privileges course Enthalten: BE76 Duchess | 3.500 £ ≈ 4.430 $ |
| Single Engine Class Rating Instructor course Enthalten: Single-engine class rating instructor course | 1.750 £ ≈ 2.215 $ |
| Multi Engine Class Rating Instructor course Enthalten: BE76 Duchess | 3.835 £ ≈ 4.854 $ |
| FIC Instructor course course Enthalten: Aircraft hire additional | 600 £ ≈ 759 $ |
| Flight Examiner PPL/LAPL standardisation course course Enthalten: Aircraft hire not included where applicable; simulator training included where appropriate | 600 £ ≈ 759 $ |
| FE PPL refresher seminar seminar Enthalten: Per delegate | 150 £ ≈ 190 $ |
| Class Rating Examiner VFR single engine course Enthalten: Class Rating Examiner course | 1.250 £ ≈ 1.582 $ |
| Class Rating Examiner VFR single and multi engine course Enthalten: Class Rating Examiner course | 1.700 £ ≈ 2.152 $ |
| Class Rating Examiner plus IRR, SE and ME course Enthalten: Class Rating Examiner course with IRR, single-engine and multi-engine privileges | 2.900 £ ≈ 3.671 $ |
| Add multi-engine privileges to existing CRE course Enthalten: Addition to existing CRE | 850 £ ≈ 1.076 $ |
| Add OPC privileges to existing CRE course Enthalten: Addition to existing CRE | 300 £ ≈ 380 $ |
| Add IRR privileges to existing CRE course Enthalten: Addition to existing CRE | 1.900 £ ≈ 2.405 $ |
| Flight Instructor Examiner single engine course Enthalten: Flight Instructor Examiner course | 1.900 £ ≈ 2.405 $ |
| Flight Instructor Examiner single and multi engine course Enthalten: Flight Instructor Examiner course | 2.400 £ ≈ 3.038 $ |
| Add multi-engine privileges to existing FIE course Enthalten: Addition to existing FIE | 900 £ ≈ 1.139 $ |
| PPL(A) skills test test Enthalten: Proficiency check/examination fee | 200 £ ≈ 253 $ |
| SEP land class rating check check Enthalten: With Instrument Rating option is £200 | 150 £ ≈ 190 $ |
| SEP land class rating check with instrument rating check Enthalten: With Instrument Rating | 200 £ ≈ 253 $ |
| MEP land class rating check check Enthalten: With Instrument Rating option is £240 | 200 £ ≈ 253 $ |
| MEP land class rating check with instrument rating check Enthalten: With Instrument Rating | 240 £ ≈ 304 $ |
| Standalone instrument rating check check Enthalten: Proficiency check/examination fee | 200 £ ≈ 253 $ |
| Flight Instructor Assessment of Competence assessment Enthalten: Proficiency check/examination fee | 240 £ ≈ 304 $ |
| Flight Examiner Assessment of Competence assessment Enthalten: Proficiency check/examination fee | 240 £ ≈ 304 $ |
Preise zuletzt geprüft am September 2026. Bitte bestätigen Sie den aktuellen Preis immer bei der Flugschule.
Flottendetails noch nicht veröffentlicht.
Anteil der Tageslichtstunden pro Monat mit Wetter, das für Schulungsflüge geeignet ist (Wolkenuntergrenze mindestens 3.000 ft, Sicht mindestens 5 Statute Miles / 8 km, Wind höchstens 20 Knoten, keine Gewitter, Vereisungsbedingungen oder Schnee).
Aus Wettermeldungen von Cosford (9 Meilen vom Flugplatz entfernt), 2023–2025.Für einige Monate nur begrenzte Daten.
West Midlands, England · Wolverhampton Halfpenny Green Airport (EGBO)
Typischerweise 65 % der Tageslichtstunden im Jahresverlauf flugtauglich (begrenzte Daten)
Staffordshire, England · Wolverhampton Halfpenny Green Airport (EGBO)
Typischerweise 65 % der Tageslichtstunden im Jahresverlauf flugtauglich (begrenzte Daten)
Nottinghamshire, England · Tatenhill Airfield (EGBM)
Typischerweise 66 % der Tageslichtstunden im Jahresverlauf flugtauglich
Shrewsbury, England · Sleap Airfield (EGCV)
Typischerweise 69 % der Tageslichtstunden im Jahresverlauf flugtauglich
Herefordshire, England · Shobdon Aerodrome (EGBS)
Coventry