Association Ballons D'Emeraude
Dinard, Brittany · Dinard-Pleurtuit-Saint-Malo (LFRD)
- Schnupperflüge
- Segelflug
- Ballonfahren
Typischerweise 63 % der Tageslichtstunden im Jahresverlauf flugtauglich
Dinard, Brittany, Frankreich· Dinard-Pleurtuit-Saint-Malo(LFRD)
✓ Zugelassen durch DGAC/DSAC· Zulassung FR.DTO.0401
Aeroclub De La Cote D'Emeraude ist eine Flugschule am Flugplatz Dinard-Pleurtuit-Saint-Malo (LFRD) in Dinard (Frankreich). Sie bildet aus für: Privatpilotenlizenz (PPL), Lizenz für Leichtflugzeuge (LAPL, UL), Nachtflugberechtigung und Schnupperflüge. In Dinard-Pleurtuit-Saint-Malo haben 63 % der Tagstunden ein Wetter, das für Ausbildungsflüge geeignet ist. Die besten Monate sind April, Juli und August; am schwierigsten ist der Dezember. Im Umkreis von 50 km gibt es 2 weitere Flugschulen.
Diese Flugschule bietet Schnupperflüge an.
Contact club for pricing
| Kurs oder Leistung | Preis |
|---|---|
| Cotisation annuelle year | 150 € ≈ 163 $ |
| Frais de fonctionnement year | 156 € ≈ 170 $ |
| Heure de vol hour | 108 € ≈ 117 $ |
Preise zuletzt geprüft am September 2026. Bitte bestätigen Sie den aktuellen Preis immer bei der Flugschule.
Flottendetails noch nicht veröffentlicht.
Anteil der Tageslichtstunden pro Monat mit Wetter, das für Schulungsflüge geeignet ist (Wolkenuntergrenze mindestens 3.000 ft, Sicht mindestens 5 Statute Miles / 8 km, Wind höchstens 20 Knoten, keine Gewitter, Vereisungsbedingungen oder Schnee).
Aus Wettermeldungen von Dinard (0 km vom Flugplatz entfernt), 2016–2025.
Dinard, Brittany · Dinard-Pleurtuit-Saint-Malo (LFRD)
Typischerweise 63 % der Tageslichtstunden im Jahresverlauf flugtauglich

Trélivan, Côtes-d'Armor, Brittany · Dinan-Télivan (LFEB)
Typischerweise 63 % der Tageslichtstunden im Jahresverlauf flugtauglich

Bréville-sur-Mer, Manche, Normandy · Granville Airport (LFRF)

Bréville-sur-Mer, Manche, Normandy · Aérodrome de Granville/Bréville-sur-Mer (LFRF)

Le Val-Saint-Père, Manche, Normandy · Avranches-Le Val-Saint-Père (LFRW)

Trémuson, Côtes-d'Armor, Brittany · Saint-Brieuc Armor (LFRT)
Typischerweise 61 % der Tageslichtstunden im Jahresverlauf flugtauglich