
Academy of Aviation - Atlanta (Peachtree City)
Peachtree City · Atlanta Regional Airport-Falcon Field (FFC/KFFC)
- Privatpilotenlizenz (PPL)
- Berufspilotenlizenz (CPL)
- Instrumentenflugberechtigung (IR)
- Mehrmotorenberechtigung
- +1 weitere
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Peachtree City · Atlanta Regional Airport-Falcon Field (FFC/KFFC)

Anchorage, Alaska · Lake Hood Seaplane Base (PALH)
Typischerweise 85 % der Tageslichtstunden im Jahresverlauf flugtauglich

Van Nuys, California · Van Nuys Airport (KVNY)
Typischerweise 86 % der Tageslichtstunden im Jahresverlauf flugtauglich

Leesburg, Virginia · Leesburg Executive Airport (KJYO)
Typischerweise 79 % der Tageslichtstunden im Jahresverlauf flugtauglich

Winchester, Virginia · Winchester Regional Airport (KOKV)
Typischerweise 83 % der Tageslichtstunden im Jahresverlauf flugtauglich

Lincoln Park, New Jersey · Lincoln Park Airport (N07)
Typischerweise 79 % der Tageslichtstunden im Jahresverlauf flugtauglich

Marion, Illinois · Veterans Airport of Southern Illinois (KMWA)
Typischerweise 79 % der Tageslichtstunden im Jahresverlauf flugtauglich

Centralia, Illinois · Centralia Municipal Airport (KENL)
Typischerweise 77 % der Tageslichtstunden im Jahresverlauf flugtauglich

Andover, New Jersey · Andover-Aeroflex Airport (K12N)
Typischerweise 79 % der Tageslichtstunden im Jahresverlauf flugtauglich

Chandler, Arizona · Chandler Municipal Airport (KCHD)
Typischerweise 98 % der Tageslichtstunden im Jahresverlauf flugtauglich

Danville, Virginia · Danville Regional Airport (KDAN)
Typischerweise 82 % der Tageslichtstunden im Jahresverlauf flugtauglich

Stratford, Connecticut · Igor I. Sikorsky Memorial Airport (KBDR)
Typischerweise 79 % der Tageslichtstunden im Jahresverlauf flugtauglich

Leesburg, Virginia · Leesburg Executive Airport (KJYO)
Typischerweise 79 % der Tageslichtstunden im Jahresverlauf flugtauglich

Manassas, Virginia · Washington Manassas Harry P. Davis Field (KHEF)
Typischerweise 82 % der Tageslichtstunden im Jahresverlauf flugtauglich

Waco, Texas · Waco Regional Airport (KACT)
Typischerweise 77 % der Tageslichtstunden im Jahresverlauf flugtauglich

Smithfield, North Carolina · Johnston Regional Airport (KJNX)
Typischerweise 81 % der Tageslichtstunden im Jahresverlauf flugtauglich

Lanett, Alabama · Lanett Municipal Airport (K7A3)
Typischerweise 78 % der Tageslichtstunden im Jahresverlauf flugtauglich

Summerville, South Carolina · Summerville Airport (KDYB)
Typischerweise 83 % der Tageslichtstunden im Jahresverlauf flugtauglich

New Bedford, Massachusetts · New Bedford Regional Airport (KEWB)
Typischerweise 72 % der Tageslichtstunden im Jahresverlauf flugtauglich
Greenville, North Carolina · Pitt-Greenville Regional Airport (KPGV)
Typischerweise 83 % der Tageslichtstunden im Jahresverlauf flugtauglich
Manteo, North Carolina · Dare County Regional Airport (KMQI)
Typischerweise 82 % der Tageslichtstunden im Jahresverlauf flugtauglich
Fayetteville, North Carolina · Fayetteville Regional Airport - Grannis Field (KFAY)
Typischerweise 82 % der Tageslichtstunden im Jahresverlauf flugtauglich

Lewisburg, West Virginia · Greenbrier Valley Airport (KLWB)
Typischerweise 74 % der Tageslichtstunden im Jahresverlauf flugtauglich
Hayward, California · Hayward Executive Airport (KHWD)
Typischerweise 82 % der Tageslichtstunden im Jahresverlauf flugtauglich