Airborne Systems INC
Fort Lauderdale, Florida · Fort Lauderdale Executive Airport (KFXE)
Normalmente el 89 % de las horas de luz son aptas para volar a lo largo del año
Fort Lauderdale, Florida, Estados Unidos· Fort Lauderdale Executive Airport(KFXE)
✓ Autorizada por FAA· Autorización Y7IS896K








Fotos del sitio web de la escuela
NS Aviation Academy es una escuela de vuelo en Fort Lauderdale Executive Airport (KFXE), en Fort Lauderdale (Estados Unidos). Ofrece formación para Vuelos de iniciación, Licencia de piloto privado (PPL), Habilitación de vuelo por instrumentos (IR), Licencia de piloto comercial (CPL), Formación de piloto de línea aérea (ATPL) e Instructor de vuelo. Su flota incluye Cessna 172, Piper PA-34 Seneca y Flight simulator. En Fort Lauderdale Executive Airport, el 89 % de las horas de luz tiene un tiempo apto para vuelos de instrucción. Los mejores meses son febrero, marzo y abril; junio es el más difícil. Hay otras 37 escuelas de vuelo a menos de 31 millas.
Esta escuela ofrece vuelos de iniciación.
Detalles del vuelo de iniciación ↗| Curso o concepto | Precio |
|---|---|
| Private Pilot Ground School course Incluye: 13 sessions, 3 hours each; text and other materials purchased separately; $50 deposit | 370 US$ |
| Instrument Pilot Ground School course Incluye: 13 sessions, 3 hours each; course materials included; $50 deposit | 375 US$ |
Precios comprobados por última vez el septiembre de 2026. Confirma siempre el precio actual con la escuela.
Proporción de horas de luz de cada mes con tiempo apto para vuelos de instrucción (base de nubes de al menos 3000 ft, visibilidad de al menos 5 millas terrestres / 8 km, viento de 20 nudos como máximo, sin tormentas, condiciones de engelamiento ni nieve).
Según informes meteorológicos de FORT LAUDERDALE (a 0 millas del aeródromo), 2016–2025.
Fort Lauderdale, Florida · Fort Lauderdale Executive Airport (KFXE)
Normalmente el 89 % de las horas de luz son aptas para volar a lo largo del año

FT Lauderdale, Florida · Fort Lauderdale Executive Airport (KFXE)
Normalmente el 89 % de las horas de luz son aptas para volar a lo largo del año
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