Kalmar, Kalmar län, Suecia· Kalmar Airport(ESMQ)
✓ Autorizada por Transportstyrelsen· Autorización SE.ATO.0011
Fotos del sitio web de la escuela
Diamond Flight Academy Scandinavia AB es una escuela de vuelo en Kalmar Airport (ESMQ), en Kalmar (Suecia). Ofrece formación para Licencia de piloto comercial (CPL) y Habilitación de vuelo por instrumentos (IR). En Kalmar Airport, el 68 % de las horas de luz tiene un tiempo apto para vuelos de instrucción. Los mejores meses son mayo, junio y julio; diciembre es el más difícil. Hay 1 escuela de vuelo más a menos de 50 km.
| Curso o concepto | Precio |
|---|---|
| CPL/ME/IR training program total | 347.000 SEK ≈ 32.736 US$ |
| CPL/ME/IR skill test total | 30.000 SEK ≈ 2830 US$ |
| CPL/ME/IR complete package total | 399.000 SEK ≈ 37.642 US$ |
| Proficiency check revalidation - valid ME/IR ratings total | 11.600 SEK ≈ 1094 US$ |
| Proficiency check renewal - expired ME/IR ratings total | 19.500 SEK ≈ 1840 US$ |
Precios comprobados por última vez el septiembre de 2026. Confirma siempre el precio actual con la escuela.
Aún no se ha publicado la flota.
Proporción de horas de luz de cada mes con tiempo apto para vuelos de instrucción (base de nubes de al menos 3000 ft, visibilidad de al menos 5 millas terrestres / 8 km, viento de 20 nudos como máximo, sin tormentas, condiciones de engelamiento ni nieve).
Según informes meteorológicos de Kalkmar (a 5 km del aeródromo), 2016–2025.
Kalmar, Kalmar län · Kalmar Öland Airport (ESMQ)
Normalmente el 68 % de las horas de luz son aptas para volar a lo largo del año
Ronneby, Blekinge län · Ronneby Airport (ESDF)
Normalmente el 64 % de las horas de luz son aptas para volar a lo largo del año
Växjö, Kronoberge län · Växjö Småland Airport (ESMX)
Normalmente el 56 % de las horas de luz son aptas para volar a lo largo del año
Jönköpings län · Hagshult Air Base (ESMV)
Kristianstad, Skåne län · Kristianstad Österlen Airport (ESMK)
Normalmente el 64 % de las horas de luz son aptas para volar a lo largo del año
Visby, Gotlands län · Visby Airport (ESSV)
Normalmente el 68 % de las horas de luz son aptas para volar a lo largo del año