Cambridgeshire, England, Reino Unido· Cambridge City Airport(EGSC)
✓ Autorizada por UK Civil Aviation Authority· Autorización GBR.ATO.0390
Fotos del sitio web de la escuela
Cambridge Aero Club Limited (The) es una escuela de vuelo en Cambridge City Airport (EGSC), en Cambridgeshire (Reino Unido). Ofrece formación para Vuelos de iniciación, Licencia de piloto privado (PPL), Habilitación de vuelo por instrumentos (IR), Habilitación de vuelo nocturno y Acrobacia y recuperación de actitudes anormales. Su flota incluye Cessna 150 / 152, Cessna 172 y Cessna 182. Su vuelo de prueba (230 GBP) está alrededor de un 40 % por encima del precio habitual en el Reino Unido (165 GBP). En Cambridge City Airport, el 71 % de las horas de luz tiene un tiempo apto para vuelos de instrucción. Los mejores meses son junio, julio y agosto; diciembre es el más difícil. Hay otras 7 escuelas de vuelo a menos de 31 millas.
Esta escuela ofrece vuelos de iniciación.
Trial Lesson for 1 from £233.00; Trial Lesson for 2 from £263.00
Detalles del vuelo de iniciación ↗| Curso o concepto | Precio |
|---|---|
| Trial Lesson for 1 trial Incluye: flight experience; can be logged as PPL training | desde 233 GBP ≈ 295 US$ |
| Trial Lesson for 2 trial Incluye: flight experience | desde 263 GBP ≈ 333 US$ |
| The Aviator Package package Incluye: flight experience package; aircraft selection available | desde 2975 GBP ≈ 3766 US$ |
| Cessna 152 dual training rate hour Incluye: fuel and VAT; landings charged separately | 284 GBP ≈ 360 US$ |
| Cessna 152 solo hire rate hour Incluye: fuel and VAT; landings charged separately | 231 GBP ≈ 293 US$ |
| Cessna 152 night training rate hour Incluye: fuel and VAT; landings charged separately | 294 GBP ≈ 372 US$ |
| Cessna 172 dual training rate hour Incluye: fuel and VAT; landings charged separately | 317 GBP ≈ 401 US$ |
| Cessna 172 solo hire rate hour Incluye: fuel and VAT; landings charged separately | 264 GBP ≈ 334 US$ |
| Cessna 172 night training rate hour Incluye: fuel and VAT; landings charged separately | 327 GBP ≈ 414 US$ |
| Cessna 172 IR(R) training rate hour Incluye: fuel and VAT; landings charged separately | 345 GBP ≈ 436 US$ |
| Cessna 172 CBIR training rate hour Incluye: fuel and VAT; landings charged separately | 403 GBP ≈ 510 US$ |
| Cessna 182 dual training rate hour Incluye: fuel and VAT; landings charged separately | 375 GBP ≈ 474 US$ |
| Cessna 182 solo hire rate hour Incluye: fuel and VAT; landings charged separately | 322 GBP ≈ 407 US$ |
| Cessna 182 night training rate hour Incluye: fuel and VAT; landings charged separately | 385 GBP ≈ 487 US$ |
| Cessna 182 IR(R) training rate hour Incluye: fuel and VAT; landings charged separately | 403 GBP ≈ 509 US$ |
| Cessna 182 CBIR training rate hour Incluye: fuel and VAT; landings charged separately | 461 GBP ≈ 583 US$ |
| PPL Starter Fee - adult starter fee Incluye: annual membership and pre-flight briefings throughout the course | 303 GBP ≈ 384 US$ |
| PPL Starter Fee - junior starter fee Incluye: annual membership and pre-flight briefings throughout the course; 17 and under | 198 GBP ≈ 251 US$ |
| Annual membership - adult membership Incluye: adult | 155 GBP ≈ 196 US$ |
| Annual membership - junior membership Incluye: 17 and under | 50 GBP ≈ 63 US$ |
| Monthly membership membership | 35 GBP ≈ 44 US$ |
| Social / Passenger membership membership Incluye: 12 months | 10 GBP ≈ 13 US$ |
| Ground Lesson lesson Incluye: early standalone PPL lesson | 125 GBP ≈ 158 US$ |
| Ground Exam exam | 42 GBP ≈ 54 US$ |
| PPL / IR(R) Skill Test test Incluye: paid directly to examiner; solo aircraft hire and membership or £35 handling fee for non-members are additional | 200 GBP ≈ 253 US$ |
| Renewal Test SEP test Incluye: paid directly to examiner; solo aircraft hire and membership or £35 handling fee for non-members are additional | 150 GBP ≈ 190 US$ |
| Renewal Test IR(R) test Incluye: paid directly to examiner; solo aircraft hire and membership or £35 handling fee for non-members are additional | 175 GBP ≈ 222 US$ |
| Initial Test IR(R) test Incluye: paid directly to examiner; solo aircraft hire and membership or £35 handling fee for non-members are additional | 200 GBP ≈ 253 US$ |
Precios comprobados por última vez el septiembre de 2026. Confirma siempre el precio actual con la escuela.
Proporción de horas de luz de cada mes con tiempo apto para vuelos de instrucción (base de nubes de al menos 3000 ft, visibilidad de al menos 5 millas terrestres / 8 km, viento de 20 nudos como máximo, sin tormentas, condiciones de engelamiento ni nieve).
Según informes meteorológicos de Cambridge (a 0 millas del aeródromo), 2016–2025.
Cambridgeshire, England · Duxford Aerodrome (EGSU)
Normalmente el 71 % de las horas de luz son aptas para volar a lo largo del año
Herts, England · Fowlmere Airfield (EGMA)
Normalmente el 71 % de las horas de luz son aptas para volar a lo largo del año
Hertfordshire
Cambridgeshire, England · Chatteris Airfield (GB-0367)
Essex, England · Andrewsfield Aerodrome (EGSL)
Essex, England · Peterborough/Conington Airfield (EGSF)
Normalmente el 65 % de las horas de luz son aptas para volar a lo largo del año