Cambridgeshire, England, Royaume-Uni· Cambridge City Airport(EGSC)
✓ Agréée par UK Civil Aviation Authority· Agrément GBR.ATO.0390
Photos issues du site web de l'école
Cambridge Aero Club Limited (The) est une école de pilotage basée à Cambridge City Airport (EGSC), à Cambridgeshire (Royaume-Uni). Elle propose des formations : Vols d’initiation, Brevet de pilote privé (PPL), Qualification de vol aux instruments (IR), Qualification de vol de nuit et Voltige et prévention de la perte de contrôle. Sa flotte comprend Cessna 150 / 152, Cessna 172 et Cessna 182. Son vol d’initiation (230 £GB) est environ 33 % plus cher que le prix habituel au Royaume-Uni (175 £GB). À Cambridge City Airport, 71 % des heures de jour offrent une météo adaptée aux vols d’instruction. Les meilleurs mois sont juin, juillet et août ; décembre est le plus difficile. Il y a 5 autres écoles de pilotage à moins de 31 milles.
Cette école propose des vols d’initiation.
Trial Lesson for 1 from £233.00; Trial Lesson for 2 from £263.00
Détails du vol d’initiation ↗| Formation ou prestation | Prix |
|---|---|
| Trial Lesson for 1 trial Comprend : flight experience; can be logged as PPL training | dès 233 £GB ≈ 295 $US |
| Trial Lesson for 2 trial Comprend : flight experience | dès 263 £GB ≈ 333 $US |
| The Aviator Package package Comprend : flight experience package; aircraft selection available | dès 2 975 £GB ≈ 3 766 $US |
| Cessna 152 dual training rate hour Comprend : fuel and VAT; landings charged separately | 284 £GB ≈ 360 $US |
| Cessna 152 solo hire rate hour Comprend : fuel and VAT; landings charged separately | 231 £GB ≈ 293 $US |
| Cessna 152 night training rate hour Comprend : fuel and VAT; landings charged separately | 294 £GB ≈ 372 $US |
| Cessna 172 dual training rate hour Comprend : fuel and VAT; landings charged separately | 317 £GB ≈ 401 $US |
| Cessna 172 solo hire rate hour Comprend : fuel and VAT; landings charged separately | 264 £GB ≈ 334 $US |
| Cessna 172 night training rate hour Comprend : fuel and VAT; landings charged separately | 327 £GB ≈ 414 $US |
| Cessna 172 IR(R) training rate hour Comprend : fuel and VAT; landings charged separately | 345 £GB ≈ 436 $US |
| Cessna 172 CBIR training rate hour Comprend : fuel and VAT; landings charged separately | 403 £GB ≈ 510 $US |
| Cessna 182 dual training rate hour Comprend : fuel and VAT; landings charged separately | 375 £GB ≈ 474 $US |
| Cessna 182 solo hire rate hour Comprend : fuel and VAT; landings charged separately | 322 £GB ≈ 407 $US |
| Cessna 182 night training rate hour Comprend : fuel and VAT; landings charged separately | 385 £GB ≈ 487 $US |
| Cessna 182 IR(R) training rate hour Comprend : fuel and VAT; landings charged separately | 403 £GB ≈ 509 $US |
| Cessna 182 CBIR training rate hour Comprend : fuel and VAT; landings charged separately | 461 £GB ≈ 583 $US |
| PPL Starter Fee - adult starter fee Comprend : annual membership and pre-flight briefings throughout the course | 303 £GB ≈ 384 $US |
| PPL Starter Fee - junior starter fee Comprend : annual membership and pre-flight briefings throughout the course; 17 and under | 198 £GB ≈ 251 $US |
| Annual membership - adult membership Comprend : adult | 155 £GB ≈ 196 $US |
| Annual membership - junior membership Comprend : 17 and under | 50 £GB ≈ 63 $US |
| Monthly membership membership | 35 £GB ≈ 44 $US |
| Social / Passenger membership membership Comprend : 12 months | 10 £GB ≈ 13 $US |
| Ground Lesson lesson Comprend : early standalone PPL lesson | 125 £GB ≈ 158 $US |
| Ground Exam exam | 42 £GB ≈ 54 $US |
| PPL / IR(R) Skill Test test Comprend : paid directly to examiner; solo aircraft hire and membership or £35 handling fee for non-members are additional | 200 £GB ≈ 253 $US |
| Renewal Test SEP test Comprend : paid directly to examiner; solo aircraft hire and membership or £35 handling fee for non-members are additional | 150 £GB ≈ 190 $US |
| Renewal Test IR(R) test Comprend : paid directly to examiner; solo aircraft hire and membership or £35 handling fee for non-members are additional | 175 £GB ≈ 222 $US |
| Initial Test IR(R) test Comprend : paid directly to examiner; solo aircraft hire and membership or £35 handling fee for non-members are additional | 200 £GB ≈ 253 $US |
Tarifs vérifiés le septembre 2026. Confirmez toujours le tarif en vigueur auprès de l’école.
Part des heures de jour, chaque mois, avec une météo adaptée aux vols d’instruction (base des nuages d’au moins 3 000 ft, visibilité d’au moins 5 milles terrestres / 8 km, vent de 20 nœuds maximum, ni orage, ni conditions givrantes, ni neige).
D’après les bulletins météo de Cambridge (0 milles de l’aérodrome), 2016–2025.
Cambridgeshire, England · Duxford Aerodrome (EGSU)
En général 71 % des heures de jour volables sur l’année
Herts, England · Fowlmere Airfield (EGMA)
En général 71 % des heures de jour volables sur l’année
Cambridgeshire, England · Chatteris Airfield (GB-0367)
Essex, England · Peterborough/Conington Airfield (EGSF)
En général 65 % des heures de jour volables sur l’année
Essex, England · Earls Colne Airfield (EGSR)
Bedfordshire, England · London Luton Airport (EGGW)
En général 57 % des heures de jour volables sur l’année