Charleston, West Virginia, Estados Unidos· West Virginia Yeager International Airport(KCRW)
✓ Autorizada por FAA· Autorización MU5S407L
Fotos del sitio web de la escuela
Bill Noe Flight School At Marshall University es una escuela de vuelo en West Virginia Yeager International Airport (KCRW), en Charleston (Estados Unidos). Ofrece formación para Licencia de piloto privado (PPL), Habilitación de vuelo por instrumentos (IR), Licencia de piloto comercial (CPL), Habilitación multimotor e Instructor de vuelo. Su flota incluye Cirrus SR20. Su curso PPL publicado (8250 US$) está alrededor de un 39 % por debajo del precio habitual en Estados Unidos (13.500 US$). En West Virginia Yeager International Airport, el 75 % de las horas de luz tiene un tiempo apto para vuelos de instrucción. Los mejores meses son abril, junio y septiembre; enero es el más difícil. Hay otras 2 escuelas de vuelo a menos de 31 millas.
| Curso o concepto | Precio |
|---|---|
| Private Pilot Cert ASEL Lab course Incluye: includes 20 flight hours; 2026-27 special aviation fee | 8251 US$ |
| Instrument Certification Lab course Incluye: includes 36 flight hours; 2026-27 special aviation fee | 14.809 US$ |
| Commercial Phase I Lab course Incluye: 2026-27 special aviation fee | 18.088 US$ |
| Commercial Phase II ASEL Lab course Incluye: 2026-27 special aviation fee | 14.704 US$ |
| Commercial AMEL Add-on Lab course Incluye: 2026-27 special aviation fee | 7193 US$ |
| Initial CFI ASEL Lab course Incluye: includes 20 flight hours; 2026-27 special aviation fee | 7405 US$ |
| CFII Lab course Incluye: includes 10 flight hours; 2026-27 special aviation fee | 4337 US$ |
| Cirrus SR20 additional hour hour Incluye: additional resource fee; 2026-27 | 375 US$ |
| Twin Engine Aircraft additional hour hour Incluye: additional resource fee; 2026-27 | 516 US$ |
| Frasca SR20 AATD additional hour hour Incluye: additional resource fee; 2026-27 | 52 US$ |
Precios comprobados por última vez el septiembre de 2026. Confirma siempre el precio actual con la escuela.
Proporción de horas de luz de cada mes con tiempo apto para vuelos de instrucción (base de nubes de al menos 3000 ft, visibilidad de al menos 5 millas terrestres / 8 km, viento de 20 nudos como máximo, sin tormentas, condiciones de engelamiento ni nieve).
Según informes meteorológicos de CHARLESTON/KANAWHA (a 0 millas del aeródromo), 2016–2025.
Charleston · West Virginia International Yeager Airport
South Charleston, West Virginia · Mallory Airport (WV12)
Normalmente el 75 % de las horas de luz son aptas para volar a lo largo del año
Beaver, West Virginia · Raleigh County Memorial Airport (KBKW)
Normalmente el 73 % de las horas de luz son aptas para volar a lo largo del año
Albany, Ohio · Ohio University Airport (KUNI)
Normalmente el 78 % de las horas de luz son aptas para volar a lo largo del año
Lewisburg, West Virginia · Greenbrier Valley Airport (KLWB)
Normalmente el 74 % de las horas de luz son aptas para volar a lo largo del año
Bridgeport, West Virginia · North Central West Virginia Airport (KCKB)
Normalmente el 76 % de las horas de luz son aptas para volar a lo largo del año