Three Wing Aviation
Stratford, Connecticut · Igor I Sikorsky Memorial Airport (KBDR)
- Vuelos de iniciación
Normalmente el 79 % de las horas de luz son aptas para volar a lo largo del año
Stratford, Connecticut, Estados Unidos· Igor I. Sikorsky Memorial Airport(KBDR)
✓ Autorizada por FAA








Fotos del sitio web de la escuela
Avia Flight Academy es una escuela de vuelo en Igor I. Sikorsky Memorial Airport (KBDR), en Stratford (Estados Unidos). Ofrece formación para Licencia de piloto privado (PPL), Habilitación de vuelo por instrumentos (IR), Licencia de piloto comercial (CPL), Habilitación multimotor, Instructor de vuelo y Formación de piloto de línea aérea (ATPL). En Igor I. Sikorsky Memorial Airport, el 79 % de las horas de luz tiene un tiempo apto para vuelos de instrucción. Los mejores meses son julio, agosto y septiembre; abril es el más difícil. Hay otras 13 escuelas de vuelo a menos de 31 millas.
Proporción de horas de luz de cada mes con tiempo apto para vuelos de instrucción (base de nubes de al menos 3000 ft, visibilidad de al menos 5 millas terrestres / 8 km, viento de 20 nudos como máximo, sin tormentas, condiciones de engelamiento ni nieve).
Según informes meteorológicos de Bridgeport/Sikorsky (a 0 millas del aeródromo), 2016–2025.
Stratford, Connecticut · Igor I Sikorsky Memorial Airport (KBDR)
Normalmente el 79 % de las horas de luz son aptas para volar a lo largo del año

Danbury, Connecticut · Danbury Municipal Airport (KDXR)
Normalmente el 76 % de las horas de luz son aptas para volar a lo largo del año
Danbury, Connecticut · Danbury Municipal Airport (DXR/KDXR) (KDXR)
Normalmente el 76 % de las horas de luz son aptas para volar a lo largo del año

Ronkonkoma, New York · Long Island Mac Arthur Airport (KISP)
Normalmente el 73 % de las horas de luz son aptas para volar a lo largo del año
Ronkonkoma, New York · Long Island MacArthur Airport (KISP)
Normalmente el 73 % de las horas de luz son aptas para volar a lo largo del año
Ronkonkoma, New York · Long Island MacArthur Airport (KISP)
Normalmente el 73 % de las horas de luz son aptas para volar a lo largo del año