
Wings Over Water Seaplanes
South St. Paul, Minnesota · South St Paul Municipal Airport/Richard E Fleming Field (KSGS)
- Vuelos de iniciación
Normalmente el 78 % de las horas de luz son aptas para volar a lo largo del año
South St. Paul, Minnesota, Estados Unidos· South St Paul Municipal Airport(KSGS)
✓ Autorizada por FAA





Fotos del sitio web de la escuela
Air Trek North es una escuela de vuelo en South St Paul Municipal Airport (KSGS), en South St. Paul (Estados Unidos). Ofrece formación para Licencia de piloto privado (PPL), Habilitación de vuelo por instrumentos (IR), Licencia de piloto comercial (CPL), Instructor de vuelo, Hidroavión y Vuelos de iniciación. Su curso PPL publicado (7500 US$) está alrededor de un 44 % por debajo del precio habitual en Estados Unidos (13.500 US$). En South St Paul Municipal Airport, el 78 % de las horas de luz tiene un tiempo apto para vuelos de instrucción. Los mejores meses son junio, julio y agosto; diciembre es el más difícil. Hay otras 12 escuelas de vuelo a menos de 31 millas.
| Curso o concepto | Precio |
|---|---|
| Private Pilot Cessna 150 total | 7500 US$ |
| Private Pilot Cessna 150 (40hr inst) total | 9600 US$ |
| Instrument Pilot Piper total | 8545 US$ |
| Instrument Pilot Piper (40/50hr) total | 12.850 US$ |
| CFI Piper or C172 total | 6522 US$ |
Precios comprobados por última vez el septiembre de 2026. Confirma siempre el precio actual con la escuela.
Proporción de horas de luz de cada mes con tiempo apto para vuelos de instrucción (base de nubes de al menos 3000 ft, visibilidad de al menos 5 millas terrestres / 8 km, viento de 20 nudos como máximo, sin tormentas, condiciones de engelamiento ni nieve).
Según informes meteorológicos de SOUTH ST PAUL (a 0 millas del aeródromo), 2016–2025.

South St. Paul, Minnesota · South St Paul Municipal Airport/Richard E Fleming Field (KSGS)
Normalmente el 78 % de las horas de luz son aptas para volar a lo largo del año

South Saint Paul, Minnesota · South St Paul Municipal Airport/Richard E Fleming Field (KSGS)
Normalmente el 78 % de las horas de luz son aptas para volar a lo largo del año

Saint Paul, Minnesota · Saint Paul Downtown Airport-Holman Field (STP/KSTP) (KSTP)
Normalmente el 74 % de las horas de luz son aptas para volar a lo largo del año

Bloomington, Minnesota · Minneapolis–Saint Paul International Airport / Wold–Chamberlain Field (KMSP)
Normalmente el 73 % de las horas de luz son aptas para volar a lo largo del año

Lake Elmo, Minnesota · Lake Elmo Airport (K21D)
Normalmente el 76 % de las horas de luz son aptas para volar a lo largo del año

Bloomington, Minnesota · Minneapolis–Saint Paul International Airport (KMSP)
Normalmente el 73 % de las horas de luz son aptas para volar a lo largo del año