Habilitación de vuelo por instrumentos (IR) en Estados Unidos

Anchorage, Alaska · Merrill Field (PAMR)

• Licencia de piloto privado (PPL)
• Licencia de piloto comercial (CPL)
• Habilitación de vuelo por instrumentos (IR)
• Habilitación multimotor

Normalmente el 85 % de las horas de luz son aptas para volar a lo largo del año

Batavia, Ohio · Clermont County Airport (KI69)

• Licencia de piloto privado (PPL)
• Licencia de piloto comercial (CPL)
• Habilitación de vuelo por instrumentos (IR)
• Instructor de vuelo

Normalmente el 77 % de las horas de luz son aptas para volar a lo largo del año

Flushing, New York · LaGuardia Airport (KLGA)

• Licencia de piloto privado (PPL)
• Licencia de piloto comercial (CPL)
• Habilitación de vuelo por instrumentos (IR)
• Instructor de vuelo

Normalmente el 76 % de las horas de luz son aptas para volar a lo largo del año

Indianapolis, Indiana · Indianapolis International Airport (KIND)

• Licencia de piloto privado (PPL)
• Licencia de piloto comercial (CPL)
• Habilitación de vuelo por instrumentos (IR)
• Instructor de vuelo

Normalmente el 73 % de las horas de luz son aptas para volar a lo largo del año

Newport Beach

• Licencia de piloto privado (PPL)
• Licencia de piloto comercial (CPL)
• Habilitación de vuelo por instrumentos (IR)

Beaver, West Virginia · Raleigh County Memorial Airport (KBKW)

• Licencia de piloto privado (PPL)
• Licencia de piloto comercial (CPL)
• Habilitación de vuelo por instrumentos (IR)

Normalmente el 73 % de las horas de luz son aptas para volar a lo largo del año

Albertville, Alabama · Albertville Regional Airport (KBFZ)

• Licencia de piloto privado (PPL)
• Licencia de piloto comercial (CPL)
• Habilitación de vuelo por instrumentos (IR)

Normalmente el 78 % de las horas de luz son aptas para volar a lo largo del año

Lewis Run, Pennsylvania · Bradford Regional Airport (KBFD)

• Licencia de piloto privado (PPL)
• Licencia de piloto comercial (CPL)
• Habilitación de vuelo por instrumentos (IR)

Normalmente el 61 % de las horas de luz son aptas para volar a lo largo del año

Ft. Worth, Texas · Fort Worth Alliance Airport (KAFW)

• Licencia de piloto privado (PPL)
• Licencia de piloto comercial (CPL)
• Habilitación de vuelo por instrumentos (IR)

Normalmente el 81 % de las horas de luz son aptas para volar a lo largo del año

Grass Valley, California · Grass Valley Airport (KGOO)

• Licencia de piloto privado (PPL)
• Licencia de piloto comercial (CPL)
• Habilitación de vuelo por instrumentos (IR)

Normalmente el 86 % de las horas de luz son aptas para volar a lo largo del año

Berrien Springs, Michigan · Andrews University Airpark (KC20)

• Habilitación de vuelo por instrumentos (IR)
• Instructor de vuelo
• MCC / orientación a reactores

Normalmente el 70 % de las horas de luz son aptas para volar a lo largo del año

Bismarck, North Dakota · Bismarck Municipal Airport (KBIS)

• Licencia de piloto privado (PPL)
• Licencia de piloto comercial (CPL)
• Habilitación de vuelo por instrumentos (IR)

Normalmente el 73 % de las horas de luz son aptas para volar a lo largo del año

Bluffton, Ohio · Bluffton Airport (K5G7)

• Licencia de piloto privado (PPL)
• Licencia de piloto comercial (CPL)
• Habilitación de vuelo por instrumentos (IR)

Normalmente el 74 % de las horas de luz son aptas para volar a lo largo del año

Prospect Heights, Illinois · Chicago Executive Airport (KPWK)

• Licencia de piloto privado (PPL)
• Licencia de piloto comercial (CPL)
• Habilitación de vuelo por instrumentos (IR)

Normalmente el 74 % de las horas de luz son aptas para volar a lo largo del año

Goodland, Nevada · Renner Field (US-9159)

• Licencia de piloto privado (PPL)
• Licencia de piloto comercial (CPL)
• Habilitación de vuelo por instrumentos (IR)

Davis, California · University Airport (KEDU)

• Licencia de piloto privado (PPL)
• Licencia de piloto comercial (CPL)
• Habilitación de vuelo por instrumentos (IR)

Normalmente el 89 % de las horas de luz son aptas para volar a lo largo del año

Miami, Florida · Miami Executive Airport (KTMB)

• Licencia de piloto privado (PPL)
• Licencia de piloto comercial (CPL)
• Habilitación de vuelo por instrumentos (IR)

Normalmente el 88 % de las horas de luz son aptas para volar a lo largo del año

Boca Raton

• Licencia de piloto privado (PPL)
• Licencia de piloto comercial (CPL)
• Habilitación de vuelo por instrumentos (IR)

Greensboro, North Carolina · Piedmont Triad International Airport (KGSO)

• Licencia de piloto comercial (CPL)
• Habilitación de vuelo por instrumentos (IR)

Normalmente el 79 % de las horas de luz son aptas para volar a lo largo del año

Ada, Oklahoma · Ada Regional Airport (KADH)

• Licencia de piloto privado (PPL)
• Licencia de piloto comercial (CPL)
• Habilitación de vuelo por instrumentos (IR)

Helena, Montana · Helena Regional Airport (KHLN)

• Licencia de piloto privado (PPL)
• Licencia de piloto comercial (CPL)
• Habilitación de vuelo por instrumentos (IR)

Lawrence, Kansas · Lawrence Municipal Airport (KLWC)

• Licencia de piloto privado (PPL)
• Licencia de piloto comercial (CPL)
• Habilitación de vuelo por instrumentos (IR)

Normalmente el 77 % de las horas de luz son aptas para volar a lo largo del año

Sellersburg, Indiana · Clark Regional Airport (KJVY)

• Licencia de piloto privado (PPL)
• Licencia de piloto comercial (CPL)
• Habilitación de vuelo por instrumentos (IR)

Normalmente el 79 % de las horas de luz son aptas para volar a lo largo del año

Georgetown, Texas · Georgetown Executive Airport at Johnny Gantt Field (KGTU)

• Licencia de piloto privado (PPL)
• Habilitación de vuelo por instrumentos (IR)
• Instructor de vuelo

Normalmente el 75 % de las horas de luz son aptas para volar a lo largo del año