Aprender a volar en Cessna 172

Trenton, Maine, Estados Unidos · Hancock County-Bar Harbor Airport (KBHB)

• Vuelos de iniciación
• Licencia de piloto privado (PPL)
• Licencia de aeronave ligera (LAPL, NPPL, ultraligero)
• Licencia de piloto comercial (CPL)
• +2 más

Normalmente el 72 % de las horas de luz son aptas para volar a lo largo del año

Lancaster, California, Estados Unidos · General William J Fox Airfield (KWJF)

• Licencia de piloto privado (PPL)
• Licencia de piloto comercial (CPL)
• Habilitación de vuelo por instrumentos (IR)
• Habilitación multimotor
• +2 más

Normalmente el 83 % de las horas de luz son aptas para volar a lo largo del año

Sioux City, Iowa, Estados Unidos · Sioux Gateway Airport (KSUX)

• Licencia de piloto privado (PPL)
• Licencia de piloto comercial (CPL)
• Habilitación de vuelo por instrumentos (IR)
• Habilitación multimotor
• +2 más

Normalmente el 74 % de las horas de luz son aptas para volar a lo largo del año

Knightdale, North Carolina, Estados Unidos · Raleigh East Airport (W17)

• Vuelos de iniciación
• Licencia de piloto privado (PPL)
• Licencia de piloto comercial (CPL)
• Habilitación de vuelo por instrumentos (IR)
• +1 más

Normalmente el 81 % de las horas de luz son aptas para volar a lo largo del año

Caldwell, Idaho, Estados Unidos · Caldwell Executive Airport (KEUL)

• Licencia de piloto privado (PPL)
• Licencia de piloto comercial (CPL)
• Habilitación de vuelo por instrumentos (IR)
• Habilitación multimotor
• +1 más

Normalmente el 91 % de las horas de luz son aptas para volar a lo largo del año

Cape Girardeau, Missouri, Estados Unidos · Cape Girardeau Regional Airport (KCGI)

• Licencia de piloto privado (PPL)
• Licencia de piloto comercial (CPL)
• Habilitación de vuelo por instrumentos (IR)
• Habilitación multimotor
• +1 más

Normalmente el 78 % de las horas de luz son aptas para volar a lo largo del año

Belle Chasse, Louisiana, Estados Unidos · Southern Seaplane Airport (65LA)

• Licencia de piloto privado (PPL)
• Habilitación multimotor
• Habilitaciones de tipo
• Hidroavión

Normalmente el 80 % de las horas de luz son aptas para volar a lo largo del año

McMinnville, Oregon, Estados Unidos · McMinnville Municipal Airport (KMMV)

• Vuelos de iniciación
• Licencia de piloto privado (PPL)
• Instructor de vuelo

Normalmente el 80 % de las horas de luz son aptas para volar a lo largo del año

Gainesville, Florida, Estados Unidos · Gainesville Regional Airport (KGNV)

• Vuelos de iniciación
• Licencia de piloto privado (PPL)
• Licencia de piloto comercial (CPL)
• Habilitación de vuelo por instrumentos (IR)
• +2 más

Normalmente el 84 % de las horas de luz son aptas para volar a lo largo del año

Danville, Kentucky, Estados Unidos · Stuart Powell Field (Danville-Boyle County Airport) (KDVK)

• Vuelos de iniciación
• Licencia de piloto privado (PPL)
• Licencia de piloto comercial (CPL)
• Habilitación de vuelo por instrumentos (IR)
• +2 más

Normalmente el 77 % de las horas de luz son aptas para volar a lo largo del año

Clarksville, Tennessee, Estados Unidos · Clarksville Regional Airport (KCKV)

• Vuelos de iniciación
• Licencia de piloto privado (PPL)
• Licencia de piloto comercial (CPL)
• Habilitación de vuelo por instrumentos (IR)
• +1 más

Normalmente el 78 % de las horas de luz son aptas para volar a lo largo del año

Smyrna, Tennessee, Estados Unidos · Smyrna Airport (KMQY)

• Vuelos de iniciación
• Licencia de piloto privado (PPL)
• Licencia de piloto comercial (CPL)
• Habilitación de vuelo por instrumentos (IR)
• +1 más

Normalmente el 79 % de las horas de luz son aptas para volar a lo largo del año

Juneau, Wisconsin, Estados Unidos · Dodge County Airport (KUNU)

• Vuelos de iniciación
• Licencia de piloto privado (PPL)
• Licencia de piloto comercial (CPL)
• Habilitación de vuelo por instrumentos (IR)
• +1 más

Normalmente el 73 % de las horas de luz son aptas para volar a lo largo del año

West Windsor, New Jersey, Estados Unidos · Trenton Mercer Airport (KTTN)

• Licencia de piloto privado (PPL)
• Licencia de piloto comercial (CPL)
• Habilitación de vuelo por instrumentos (IR)
• Habilitación multimotor

Normalmente el 78 % de las horas de luz son aptas para volar a lo largo del año

Arlington, Washington, Estados Unidos · Arlington Municipal Airport (KAWO)

• Vuelos de iniciación
• Licencia de piloto privado (PPL)
• Licencia de piloto comercial (CPL)
• Habilitación de vuelo por instrumentos (IR)
• +1 más

Normalmente el 74 % de las horas de luz son aptas para volar a lo largo del año

Keene, New Hampshire, Estados Unidos · Dillant Hopkins Airport (KEEN)

• Vuelos de iniciación
• Licencia de piloto privado (PPL)
• Licencia de piloto comercial (CPL)
• Habilitación de vuelo por instrumentos (IR)

Normalmente el 75 % de las horas de luz son aptas para volar a lo largo del año

Klamath Falls, Oregon, Estados Unidos · Crater Lake-Klamath Regional Airport (KLMT)

• Vuelos de iniciación
• Licencia de piloto privado (PPL)
• Licencia de piloto comercial (CPL)
• Habilitación de vuelo por instrumentos (IR)
• +1 más

Normalmente el 86 % de las horas de luz son aptas para volar a lo largo del año

Auburn, Washington, Estados Unidos · Auburn Municipal Airport (KS50)

• Licencia de piloto privado (PPL)
• Licencia de piloto comercial (CPL)
• Habilitación de vuelo por instrumentos (IR)
• Habilitación multimotor
• +1 más

Normalmente el 74 % de las horas de luz son aptas para volar a lo largo del año

Waukesha, Wisconsin, Estados Unidos · Waukesha County Airport (KUES)

• Vuelos de iniciación
• Licencia de piloto privado (PPL)
• Licencia de piloto comercial (CPL)
• Habilitación de vuelo por instrumentos (IR)
• +1 más

Normalmente el 71 % de las horas de luz son aptas para volar a lo largo del año

Crossville, Tennessee, Estados Unidos · Crossville Memorial Airport (KCSV)

• Vuelos de iniciación
• Licencia de piloto privado (PPL)
• Licencia de piloto comercial (CPL)
• Habilitación de vuelo por instrumentos (IR)
• +1 más

Normalmente el 74 % de las horas de luz son aptas para volar a lo largo del año

Allentown, Pennsylvania, Estados Unidos · Lehigh Valley International Airport (KABE)

• Vuelos de iniciación
• Licencia de piloto privado (PPL)
• Licencia de aeronave ligera (LAPL, NPPL, ultraligero)
• Licencia de piloto comercial (CPL)
• +5 más

Normalmente el 78 % de las horas de luz son aptas para volar a lo largo del año

Sacramento, California, Estados Unidos · Sacramento (KSAC)

• Licencia de piloto privado (PPL)
• Licencia de aeronave ligera (LAPL, NPPL, ultraligero)
• Licencia de piloto comercial (CPL)
• Formación de piloto de línea aérea (ATPL)
• +4 más

Normalmente el 89 % de las horas de luz son aptas para volar a lo largo del año

Topping, Virginia, Estados Unidos · Warrenton-Fauquier Airport (KHWY)

• Vuelos de iniciación
• Licencia de piloto privado (PPL)
• Habilitación de vuelo por instrumentos (IR)
• Tren convencional

Normalmente el 82 % de las horas de luz son aptas para volar a lo largo del año

North Dartmouth, Massachusetts, Estados Unidos · New Bedford Regional Airport (KEWB)

• Licencia de piloto privado (PPL)
• Licencia de piloto comercial (CPL)
• Habilitación de vuelo por instrumentos (IR)
• Instructor de vuelo

Normalmente el 72 % de las horas de luz son aptas para volar a lo largo del año