
Central Washington University
Ellensburg, Washington, Estados Unidos · Bowers Field (KELN)
- Licencia de piloto privado (PPL)
- Licencia de piloto comercial (CPL)
- Habilitación de vuelo por instrumentos (IR)
- Habilitación multimotor
- +1 más
Encuentra 371 escuelas de vuelo que forman en Cessna 172, agrupadas por país.

Ellensburg, Washington, Estados Unidos · Bowers Field (KELN)
Hamilton, Montana, Estados Unidos · Ravalli County Airport (KHRF)
Normalmente el 93 % de las horas de luz son aptas para volar a lo largo del año
Rio Linda, California, Estados Unidos · Rio Linda Airport (L36)
Normalmente el 89 % de las horas de luz son aptas para volar a lo largo del año

Tucson, Estados Unidos · Ryan Field (RYN/KRYN)

Valparaiso, Indiana, Estados Unidos · Porter County Regional Airport (KVPZ)
Normalmente el 71 % de las horas de luz son aptas para volar a lo largo del año
Apopka, Florida, Estados Unidos · Orlando Apopka Airport (KX04)

Jefferson City, Missouri, Estados Unidos · Jefferson City Memorial Airport (KJEF)
Normalmente el 80 % de las horas de luz son aptas para volar a lo largo del año
Glasgow, Scotland, Reino Unido · Glasgow International Airport (EGPF)
Normalmente el 59 % de las horas de luz son aptas para volar a lo largo del año

Denison, Texas, Estados Unidos · North Texas Regional Airport (KGYI)
Normalmente el 80 % de las horas de luz son aptas para volar a lo largo del año

Lancashire, England, Reino Unido · Blackpool Airport (EGNH)
Normalmente el 68 % de las horas de luz son aptas para volar a lo largo del año

Everett, Washington, Estados Unidos · Seattle Paine Field International Airport (PAE/KPAE) (KPAE)
Normalmente el 67 % de las horas de luz son aptas para volar a lo largo del año

Ormond Beach, Florida, Estados Unidos · Ormond Beach Municipal Airport (KOMN)
Normalmente el 84 % de las horas de luz son aptas para volar a lo largo del año
Lancashire, England, Reino Unido · Blackpool Airport (EGNH)
Normalmente el 68 % de las horas de luz son aptas para volar a lo largo del año

Nashua, New Hampshire, Estados Unidos · Nashua Airport (KASH)
Normalmente el 76 % de las horas de luz son aptas para volar a lo largo del año

Ramona, California, Estados Unidos · Ramona Airport (KRNM)
Normalmente el 84 % de las horas de luz son aptas para volar a lo largo del año

Corona, California, Estados Unidos · Corona Municipal Airport (KAJO)

Pembrokeshire, Wales, Reino Unido · Haverfordwest Airport (EGFE)
Fond du Lac, Wisconsin, Estados Unidos · Fond du Lac County Airport (KFLD)
Normalmente el 73 % de las horas de luz son aptas para volar a lo largo del año

FT Washington, Maryland, Estados Unidos · Potomac Airfield (KVKX)
Normalmente el 81 % de las horas de luz son aptas para volar a lo largo del año
Chesapeake, Virginia, Estados Unidos · Chesapeake Regional Airport (KCPK)
Normalmente el 79 % de las horas de luz son aptas para volar a lo largo del año

East Yorkshire, England, Reino Unido · Beverley Airfield (EGNY)
Normalmente el 66 % de las horas de luz son aptas para volar a lo largo del año

Winter Haven, Florida, Estados Unidos · Jack Brown's Seaplane Base on Lake Jessie (F57)
Normalmente el 88 % de las horas de luz son aptas para volar a lo largo del año

Tavares, Florida, Estados Unidos · Tavares Seaplane Base (KFA1)
Normalmente el 88 % de las horas de luz son aptas para volar a lo largo del año

Mt Sterling, Kentucky, Estados Unidos · Mount Sterling-Montgomery County Airport (KIOB)
Normalmente el 77 % de las horas de luz son aptas para volar a lo largo del año