Vergleichen Sie 521 Flugschulen mit Mehrmotorenberechtigung in den Vereinigten Staaten. Filtern Sie nach Flugzeug, Preis, Entfernung und Flugwetter.
Lakeland, Florida · Lakeland Linder International Airport (KLAL)
Typischerweise 84 % der Tageslichtstunden im Jahresverlauf flugtauglich
Spencer, Iowa · Northwest Iowa Regional Airport (KSPW)
Sugar Grove, Illinois · Aurora Municipal Airport (KARR)
Typischerweise 71 % der Tageslichtstunden im Jahresverlauf flugtauglich
Greenfield, Indiana · Indianapolis Regional Airport (KMQJ)
Typischerweise 75 % der Tageslichtstunden im Jahresverlauf flugtauglich
Allentown, Pennsylvania · Lehigh Valley International Airport (KABE)
Typischerweise 78 % der Tageslichtstunden im Jahresverlauf flugtauglich
Romeoville, Illinois · Lewis University Airport (KLOT)
Typischerweise 72 % der Tageslichtstunden im Jahresverlauf flugtauglich
Miami, Florida · Miami Executive Airport (formerly Tamiami Airport) (KTMB)
Typischerweise 88 % der Tageslichtstunden im Jahresverlauf flugtauglich
Lakeland, Florida · Lakeland Linder International Airport (KLAL)
Typischerweise 84 % der Tageslichtstunden im Jahresverlauf flugtauglich
Newberg, Oregon · Chehalem Airpark (17S)
Typischerweise 80 % der Tageslichtstunden im Jahresverlauf flugtauglich
Leechburg, Pennsylvania · Zelienople Municipal Airport (KPJC)
Sioux City, Iowa · Sioux City Airport (KSUX)
Typischerweise 74 % der Tageslichtstunden im Jahresverlauf flugtauglich
Eden Prairie, Minnesota · Flying Cloud Airport (KFCM)
Typischerweise 73 % der Tageslichtstunden im Jahresverlauf flugtauglich
Mankato, Minnesota · Mankato Regional Airport (KMKT)
Typischerweise 72 % der Tageslichtstunden im Jahresverlauf flugtauglich
Prescott, Arizona · Ernest A. Love Field (KPRC)
Typischerweise 91 % der Tageslichtstunden im Jahresverlauf flugtauglich
Long Beach, California · Long Beach Airport (KLGB)
Birmingham, Alabama · Birmingham-Shuttlesworth International Airport (KBHM)
Typischerweise 80 % der Tageslichtstunden im Jahresverlauf flugtauglich
Loveland, Colorado · Northern Colorado Regional Airport (KFNL)
Typischerweise 85 % der Tageslichtstunden im Jahresverlauf flugtauglich
Anchorage, Alaska · Merrill Field (PAMR)
Typischerweise 85 % der Tageslichtstunden im Jahresverlauf flugtauglich
West Mifflin, Pennsylvania · Allegheny County Airport (KAGC)
Typischerweise 73 % der Tageslichtstunden im Jahresverlauf flugtauglich
Elizabeth City, North Carolina · Elizabeth City Regional Airport & Coast Guard Air Station (KECG)
Typischerweise 82 % der Tageslichtstunden im Jahresverlauf flugtauglich
Kenosha, Wisconsin · Kenosha Regional Airport (KENW)
Typischerweise 72 % der Tageslichtstunden im Jahresverlauf flugtauglich
Denver
Albany, Ohio · Ohio University Airport (KUNI)
Typischerweise 78 % der Tageslichtstunden im Jahresverlauf flugtauglich
Addison, Texas · Addison Airport (KADS)
Typischerweise 77 % der Tageslichtstunden im Jahresverlauf flugtauglich