Galvin Flight Training LLC
Auburn, Washington · Auburn Municipal Airport (KS50)
Normalmente el 74 % de las horas de luz son aptas para volar a lo largo del año
Auburn, Washington, Estados Unidos· Auburn Municipal Airport(KS50)
✓ Autorizada por FAA· Autorización 1B8S346L



Fotos del sitio web de la escuela
Rainier Flight Service - Auburn es una escuela de vuelo en Auburn Municipal Airport (KS50), en Auburn (Estados Unidos). Ofrece formación para Licencia de piloto privado (PPL), Habilitación de vuelo por instrumentos (IR), Licencia de piloto comercial (CPL), Habilitación multimotor e Instructor de vuelo. Su flota incluye Cessna 172. Su curso PPL publicado (18.400 US$) está alrededor de un 36 % por encima del precio habitual en Estados Unidos (13.500 US$). En Auburn Municipal Airport, el 74 % de las horas de luz tiene un tiempo apto para vuelos de instrucción. Los mejores meses son junio, julio y agosto; diciembre es el más difícil. Hay otras 20 escuelas de vuelo a menos de 31 millas.
| Curso o concepto | Precio |
|---|---|
| Private Pilot Total Course Cost course | 18.415 US$ – 26.535 US$ |
| Instrument Rating Total Course Cost course | 16.919 US$ – 24.891 US$ |
| Commercial Pilot Total Course Cost course | 25.675 US$ – 28.735 US$ |
| Multi-Engine Rating Total Course Cost course | 7102 US$ – 9893 US$ |
| Flight Instructor Total Course Cost course | 9050 US$ – 12.800 US$ |
| Instrument Instructor Total Course Cost course | 6727 US$ – 9403 US$ |
| Multi-Engine Instructor Total Course Cost course | 8646 US$ – 9666 US$ |
Precios comprobados por última vez el septiembre de 2026. Confirma siempre el precio actual con la escuela.
Proporción de horas de luz de cada mes con tiempo apto para vuelos de instrucción (base de nubes de al menos 3000 ft, visibilidad de al menos 5 millas terrestres / 8 km, viento de 20 nudos como máximo, sin tormentas, condiciones de engelamiento ni nieve).
Según informes meteorológicos de SEATTLE-TACOMA INTL (a 9 millas del aeródromo), 2016–2025.
Auburn, Washington · Auburn Municipal Airport (KS50)
Normalmente el 74 % de las horas de luz son aptas para volar a lo largo del año
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