
Roslagens Flygklubb
Norrtälje, Stockholms län · Norrtälje Roslagens Flygplats (Mellingeholm) (ESSN)
- Licencia de piloto privado (PPL)
- Licencia de aeronave ligera (LAPL, NPPL, ultraligero)
- Habilitación de vuelo nocturno
- Habilitaciones de tipo
Norrtälje, Stockholms län, Suecia· Norrtälje Airport(ESSN)
✓ Autorizada por Transportstyrelsen· Autorización SE.ATO.0007


Fotos del sitio web de la escuela
Proflight Nordic AB es una escuela de vuelo en Norrtälje Airport (ESSN), en Norrtälje (Suecia). Hay otras 2 escuelas de vuelo a menos de 50 km.
Esta escuela aún no ha indicado sus cursos. Consulta su sitio web para más detalles.
| Curso o concepto | Precio |
|---|---|
| Presentkort Bell 206 – 20 minuter total | 5600 SEK ≈ 528 US$ |
| Presentkort Bell 206 – 30 minuter total | 7400 SEK ≈ 698 US$ |
| Presentkort Bell 206 – 50 minuter total | 9650 SEK ≈ 910 US$ |
| Presentkort Bell 206 – 60 minuter total | 10.500 SEK ≈ 991 US$ |
| Presentkort Bell 206L – 20 minuter total | 7750 SEK ≈ 731 US$ |
| Presentkort Bell 206L – 30 minuter total | 10.150 SEK ≈ 958 US$ |
| Presentkort Bell 206L – 50 minuter total | 13.300 SEK ≈ 1255 US$ |
| Presentkort Bell 206L – 60 minuter total | 14.500 SEK ≈ 1368 US$ |
Precios comprobados por última vez el septiembre de 2026. Confirma siempre el precio actual con la escuela.
Aún no se ha publicado la flota.
No hay ninguna estación meteorológica lo bastante cerca de este aeródromo para mostrar la meteorología habitual de vuelo.

Norrtälje, Stockholms län · Norrtälje Roslagens Flygplats (Mellingeholm) (ESSN)

Stockholms län · Täby Sjöflygklubb (SE-0011)

Uppsala län · Sundbro Airfield (ESKC)
Normalmente el 68 % de las horas de luz son aptas para volar a lo largo del año

Uppsala län · Sundbro Airfield (ESKC)
Normalmente el 68 % de las horas de luz son aptas para volar a lo largo del año

Stockholm, Stockholms län · Skå-Edeby Airfield (ESSE)
Normalmente el 68 % de las horas de luz son aptas para volar a lo largo del año
Stockholm, Stockholms län · Skå-Edeby Airfield (via THF-Flyg) (ESSE)
Normalmente el 68 % de las horas de luz son aptas para volar a lo largo del año