Club De Planeadores Rafaela- CIAC Tipo II
Rafaela, Santa Fe Province · Aerodromo Rafaela (SAFR)
- Vuelos de iniciación
- Vuelo sin motor
A 62 km
Aeroclub San Francisco (CIAC Tipo II)
San Francisco, Córdoba Province, Argentina· Aerodromo San Francisco(AR-0328)
✓ Autorizada por ANAC Argentina· Autorización 2190
Aeroclub San Francisco (CIAC Tipo II) de un vistazo
Aeroclub San Francisco (CIAC Tipo II) es una escuela de vuelo en Aerodromo San Francisco (AR-0328), en San Francisco (Argentina). Ofrece formación para Licencia de piloto privado (PPL), Vuelo sin motor y Vuelos de iniciación.
Cursos y formación
Vuelos de iniciación
Esta escuela ofrece vuelos de iniciación.
Aeronaves
Aún no se ha publicado la flota.
Meteorología habitual de vuelo en Aerodromo San Francisco
No hay ninguna estación meteorológica lo bastante cerca de este aeródromo para mostrar la meteorología habitual de vuelo.
Ubicación
- Aeródromo
- Aerodromo San Francisco(AR-0328)
Otras escuelas cercanas
Aeroclub Rafaela (CIAC Tipo II)
Rafaela, Santa Fe Province · Aerodromo Rafaela (SAFR)
- Vuelos de iniciación
- Licencia de piloto privado (PPL)
- Licencia de piloto comercial (CPL)
- Habilitación de vuelo por instrumentos (IR)
- +1 más
A 62 km Reserva en línea
Aeroclub Las Varillas
Las Varillas, Córdoba Province · Aeródromo Las Varillas (AR-0248)
- Vuelos de iniciación
A 76 km
Aeroclub Galvez (CIAC Tipo II)
Galvez, Santa Fe Province · Aerodromo Galvez (AR-0165)
- Vuelos de iniciación
A 114 km
Volar S.R.L- CIAC Tipo III "xflight"
Santa Fe, Santa Fe Province · Sauce Viejo Airport (flights) (SAAV)
- Vuelos de iniciación
- Licencia de piloto privado (PPL)
- Licencia de piloto comercial (CPL)
- Habilitación multimotor
- +1 más
A 130 km
Normalmente el 61 % de las horas de luz son aptas para volar a lo largo del año (datos limitados)
Aeroclub Santa Fe (CIAC Tipo II)
Santa Fe, Santa Fe Province · Sauce Viejo Airport (SAAV)
- Vuelos de iniciación
- Licencia de piloto privado (PPL)
- Licencia de piloto comercial (CPL)
- Habilitación de vuelo por instrumentos (IR)
- +1 más
A 130 km
Normalmente el 61 % de las horas de luz son aptas para volar a lo largo del año (datos limitados)