Aeroclub Reconquista (CIAC Tipo II)
Avellaneda, Santa Fe Province · Presidente Avellaneda Airport (AR-0052)
- Vuelos de iniciación
- Licencia de piloto privado (PPL)
A 105 km
Aeroclub Esquina (CIAC Tipo II)
Esquina, Corrientes Province, Argentina· Aeródromo Esquina(AR-0142)
✓ Autorizada por ANAC Argentina· Autorización 2075
Aeroclub Esquina (CIAC Tipo II) de un vistazo
Aeroclub Esquina (CIAC Tipo II) es una escuela de vuelo en Aeródromo Esquina (AR-0142), en Esquina (Argentina). Ofrece formación para Licencia de piloto privado (PPL) y Vuelos de iniciación.
Cursos y formación
Vuelos de iniciación
Esta escuela ofrece vuelos de iniciación.
Consultar
Aeronaves
Aún no se ha publicado la flota.
Meteorología habitual de vuelo en Aeródromo Esquina
No hay ninguna estación meteorológica lo bastante cerca de este aeródromo para mostrar la meteorología habitual de vuelo.
Ubicación
- Aeródromo
- Aeródromo Esquina(AR-0142)
Otras escuelas cercanas
Aero Club Villa Ocampo CIAC Tipo II
Villa Ocampo, Santa Fe Province · Aeródromo Villa Ocampo (AR-0380)
- Vuelos de iniciación
- Licencia de piloto privado (PPL)
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Aeroclub Concordia (CIAC Tipo II)
Concordia, Entre Ríos Province · Concordia Aeroclub Airport (AR-0111)
- Vuelos de iniciación
- Licencia de piloto privado (PPL)
- Licencia de piloto comercial (CPL)
- Instructor de vuelo
A 202 km
Aeroclub Villaguay (CIAC 141 Tipo II)
Villaguay, Entre Ríos Province · Aerodromo Villaguay (SAAU)
- Vuelos de iniciación
A 206 km
Aeroclub Ciudad De Parana
Parana, Entre Ríos Province · Aeropuerto General Justo José de Urquiza (SAAP)
- Vuelos de iniciación
- Licencia de piloto privado (PPL)
- Licencia de piloto comercial (CPL)
- Habilitación de vuelo por instrumentos (IR)
A 214 km
Normalmente el 36 % de las horas de luz son aptas para volar a lo largo del año (datos limitados)
Volar S.R.L- CIAC Tipo III "xflight"
Santa Fe, Santa Fe Province · Sauce Viejo Airport (flights) (SAAV)
- Vuelos de iniciación
- Licencia de piloto privado (PPL)
- Licencia de piloto comercial (CPL)
- Habilitación multimotor
- +1 más
A 221 km
Normalmente el 61 % de las horas de luz son aptas para volar a lo largo del año (datos limitados)