
Aeroclub D'Issoudun
Saint-Aubin, Indre, Centre-Val de Loire · Issoudun-Le Fay (LFEK)
- Licencia de aeronave ligera (LAPL, NPPL, ultraligero)
- Vuelo sin motor
Normalmente el 69 % de las horas de luz son aptas para volar a lo largo del año
Saint-Maur, Indre, Centre-Val de Loire, Francia· Châteauroux-Villers(LFEJ)
✓ Autorizada por DGAC/DSAC· Autorización FR.DTO.0429








Fotos del sitio web de la escuela
Aeroclub De Chateauroux es una escuela de vuelo en Châteauroux-Villers (LFEJ), en Saint-Maur, Indre (Francia). Ofrece formación para Licencia de aeronave ligera (LAPL, NPPL, ultraligero) y Vuelos de iniciación. En Châteauroux-Villers, el 69 % de las horas de luz tiene un tiempo apto para vuelos de instrucción. Los mejores meses son abril, julio y agosto; diciembre es el más difícil. Hay otras 3 escuelas de vuelo a menos de 50 km.
Esta escuela ofrece vuelos de iniciación.
| Curso o concepto | Precio |
|---|---|
| LAPL(A) — Heure de vol Cessna 150 hour | 160 € – 190 € ≈ 174 US$ |
| SEP Land — Heure de vol Cessna 172 hour | 180 € – 210 € ≈ 196 US$ |
Precios comprobados por última vez el septiembre de 2026. Confirma siempre el precio actual con la escuela.
Aún no se ha publicado la flota.
Proporción de horas de luz de cada mes con tiempo apto para vuelos de instrucción (base de nubes de al menos 3000 ft, visibilidad de al menos 5 millas terrestres / 8 km, viento de 20 nudos como máximo, sin tormentas, condiciones de engelamiento ni nieve).
Según informes meteorológicos de Chateauroux (a 10 km del aeródromo), 2016–2025.

Saint-Aubin, Indre, Centre-Val de Loire · Issoudun-Le Fay (LFEK)
Normalmente el 69 % de las horas de luz son aptas para volar a lo largo del año
Centre-Val de Loire · Le Blanc (LFEL)

Centre-Val de Loire · Le Blanc (LFEL)

Vierzon, Cher, Centre-Val de Loire · Vierzon-Méreau (LFFV)

Gièvres, Loir-et-Cher, Centre-Val de Loire · Romorantin-Pruniers (LFYR)
Normalmente el 70 % de las horas de luz son aptas para volar a lo largo del año

Centre-Val de Loire · Châteauneuf-sur-Cher (LFFU)
Normalmente el 71 % de las horas de luz son aptas para volar a lo largo del año