Compara 7 escuelas que ofrecen Formación de piloto de línea aérea (ATPL) en Malasia. Filtra por aeronave, precio, distancia y meteorología de vuelo.
Ipoh, Perak · Sultan Azlan Shah Airport (WMKI)
Normalmente el 80 % de las horas de luz son aptas para volar a lo largo del año
Johor Bahru, Johor · Senai International Airport (WMKJ)
Normalmente el 80 % de las horas de luz son aptas para volar a lo largo del año
Malacca, Melaka · Melaka International Airport (WMKM)
Normalmente el 87 % de las horas de luz son aptas para volar a lo largo del año
Malacca, Melaka · Melaka Airport (Batu Berendam) (WMKM)
Normalmente el 87 % de las horas de luz son aptas para volar a lo largo del año
Ipoh, Perak · Sultan Azlan Shah Airport (WMKI)
Normalmente el 80 % de las horas de luz son aptas para volar a lo largo del año
Johor Bahru, Johor · Senai International Airport (WMKJ)
Normalmente el 80 % de las horas de luz son aptas para volar a lo largo del año
Subang, Selangor · Sultan Abdul Aziz Shah Airport (Subang) (WMSA)
Normalmente el 83 % de las horas de luz son aptas para volar a lo largo del año