Habilitación multimotor en Alemania

Compara 20 escuelas que ofrecen Habilitación multimotor en Alemania. Filtra por aeronave, precio, distancia y meteorología de vuelo.

AirAlliance Flight Center GmbH

Burbach, North Rhine-Westphalia · Siegerland Airport (EDGS)

Vuelos de iniciación
Licencia de piloto privado (PPL)
Licencia de aeronave ligera (LAPL, NPPL, ultraligero)
Formación de piloto de línea aérea (ATPL)
+7 más

Vuelo de iniciación desde ≈ 212 US$ (195 €) Reserva en línea

Normalmente el 54 % de las horas de luz son aptas para volar a lo largo del año

AIR LLOYD Flight Services GmbH

Bonn, North Rhine-Westphalia · Bonn-Hangelar (EDKB)

Vuelos de iniciación
Licencia de piloto privado (PPL)
Licencia de aeronave ligera (LAPL, NPPL, ultraligero)
PPL de helicóptero
+7 más

Reserva en línea

Normalmente el 77 % de las horas de luz son aptas para volar a lo largo del año

De.Ato.021

Freiburg im Breisgau, Baden-Württemberg · Freiburg Airport (EDTF)

Licencia de piloto privado (PPL)
Licencia de piloto comercial (CPL)
Formación de piloto de línea aérea (ATPL)
Habilitación de vuelo por instrumentos (IR)
+4 más

FFH Aviation Training GmbH & Co. KG

Freiburg im Breisgau, Baden-Württemberg · Freiburg Airport (EDTF)

Licencia de piloto privado (PPL)
Licencia de piloto comercial (CPL)
Formación de piloto de línea aérea (ATPL)
Habilitación de vuelo por instrumentos (IR)
+4 más

TL Aviation GmbH

Mönchengladbach, North Rhine-Westphalia · Mönchengladbach (EDLN)

Licencia de piloto privado (PPL)
Licencia de aeronave ligera (LAPL, NPPL, ultraligero)
Licencia de piloto comercial (CPL)
Formación de piloto de línea aérea (ATPL)
+7 más

Reserva en línea

Normalmente el 72 % de las horas de luz son aptas para volar a lo largo del año

Flugschule Hamburg GmbH & Co. KG

Hamburg-Uetersen Airfield (EDH)

Licencia de piloto privado (PPL)
Licencia de piloto comercial (CPL)
Formación de piloto de línea aérea (ATPL)
Habilitación de vuelo por instrumentos (IR)
+3 más

FMG Verkehrsfliegerschule

Büren, North Rhine-Westphalia · Paderborn-Lippstadt Airport (EDLP)

Licencia de piloto privado (PPL)
Licencia de piloto comercial (CPL)
Formación de piloto de línea aérea (ATPL)
Habilitación de vuelo por instrumentos (IR)
+3 más

Normalmente el 70 % de las horas de luz son aptas para volar a lo largo del año

FTO Nord Luftfahrtdienstleistungen GmbH

Lübeck, Schleswig-Holstein · Lübeck Airport (EDHL)

Licencia de piloto privado (PPL)
Licencia de piloto comercial (CPL)
Formación de piloto de línea aérea (ATPL)
Habilitación de vuelo por instrumentos (IR)
+3 más

Normalmente el 66 % de las horas de luz son aptas para volar a lo largo del año

De.Ato.208

Donaueschingen, Baden-Württemberg · Donaueschingen Airfield (EDTD)

Licencia de piloto privado (PPL)
Licencia de piloto comercial (CPL)
Formación de piloto de línea aérea (ATPL)
Habilitación de vuelo por instrumentos (IR)
+2 más

FK Aviation GmbH

Donaueschingen, Baden-Württemberg · Donaueschingen Airfield (EDTD)

Licencia de piloto privado (PPL)
Licencia de piloto comercial (CPL)
Formación de piloto de línea aérea (ATPL)
Habilitación de vuelo por instrumentos (IR)
+2 más

Flugbetrieb Aero Beta GmbH & Co.KG

Stuttgart, Baden-Württemberg · Stuttgart Airport (EDDS)

Licencia de piloto privado (PPL)
Licencia de piloto comercial (CPL)
Formación de piloto de línea aérea (ATPL)
Habilitación de vuelo por instrumentos (IR)
+1 más

Normalmente el 81 % de las horas de luz son aptas para volar a lo largo del año

TR (MPA) A310/300-600 einschließlich MCC

Berlin, Brandenburg · Berlin Brandenburg Airport (EDDB)

Habilitación multimotor
Habilitaciones de tipo
MCC / orientación a reactores

Normalmente el 73 % de las horas de luz son aptas para volar a lo largo del año

TR (MPA) A320 einschließlich MCC

Berlin, Brandenburg · Berlin Brandenburg Airport (EDDB)

Habilitación multimotor
Habilitaciones de tipo
MCC / orientación a reactores

Normalmente el 73 % de las horas de luz son aptas para volar a lo largo del año

TR (MPA) A330/350 einschließlich MCC

Berlin, Brandenburg · Berlin Brandenburg Airport (EDDB)

Habilitación multimotor
Habilitaciones de tipo
MCC / orientación a reactores

Normalmente el 73 % de las horas de luz son aptas para volar a lo largo del año

TR (MPA) A340 einschließlich MCC

Berlin, Brandenburg · Berlin Brandenburg Airport (EDDB)

Habilitación multimotor
Habilitaciones de tipo
MCC / orientación a reactores

Normalmente el 73 % de las horas de luz son aptas para volar a lo largo del año

TR (MPA) A380 einschließlich MCC

Berlin, Brandenburg · Berlin Brandenburg Airport (EDDB)

Habilitación multimotor
Habilitaciones de tipo
MCC / orientación a reactores

Normalmente el 73 % de las horas de luz son aptas para volar a lo largo del año

TR (MPA) B737 300-900 einschließlich MCC

Berlin, Brandenburg · Berlin Brandenburg Airport (EDDB)

Habilitación multimotor
Habilitaciones de tipo
MCC / orientación a reactores

Normalmente el 73 % de las horas de luz son aptas para volar a lo largo del año

TR (MPA) B747-400 einschließlich MCC

Berlin, Brandenburg · Berlin Brandenburg Airport (EDDB)

Habilitación multimotor
Habilitaciones de tipo
MCC / orientación a reactores

Normalmente el 73 % de las horas de luz son aptas para volar a lo largo del año

TR (MPA) B757/767 einschließlich MCC

Berlin, Brandenburg · Berlin Brandenburg Airport (EDDB)

Habilitación multimotor
Habilitaciones de tipo
MCC / orientación a reactores

Normalmente el 73 % de las horas de luz son aptas para volar a lo largo del año

TR (MPA) B777/787 einschließlich MCC

Berlin, Brandenburg · Berlin Brandenburg Airport (EDDB)

Habilitación multimotor
Habilitaciones de tipo
MCC / orientación a reactores

Normalmente el 73 % de las horas de luz son aptas para volar a lo largo del año