Aprender a volar en Piper PA-34 Seneca

Everett, Washington, Estados Unidos · Paine Field (KPAE)

• Vuelos de iniciación
• Licencia de piloto privado (PPL)
• Licencia de piloto comercial (CPL)
• Habilitación de vuelo por instrumentos (IR)
• +2 más

Normalmente el 67 % de las horas de luz son aptas para volar a lo largo del año

Santa Barbara, California, Estados Unidos · Santa Barbara Airport (KSBA)

• Licencia de piloto privado (PPL)
• Licencia de aeronave ligera (LAPL, NPPL, ultraligero)
• Licencia de piloto comercial (CPL)
• Habilitación de vuelo por instrumentos (IR)
• +2 más

Normalmente el 80 % de las horas de luz son aptas para volar a lo largo del año

Monroe, North Carolina, Estados Unidos · Charlotte-Monroe Executive Airport (KEQY)

• Licencia de piloto privado (PPL)
• Licencia de piloto comercial (CPL)
• Habilitación de vuelo por instrumentos (IR)
• Habilitación multimotor
• +2 más

Normalmente el 81 % de las horas de luz son aptas para volar a lo largo del año

Deland, Florida, Estados Unidos · Deland Municipal Sidney H Taylor Field (KDED)

• Vuelos de iniciación
• Licencia de piloto privado (PPL)
• Licencia de piloto comercial (CPL)
• Habilitación de vuelo por instrumentos (IR)
• +2 más

Normalmente el 84 % de las horas de luz son aptas para volar a lo largo del año

Shrewsbury, England, Reino Unido · Sleap Airfield (EGCV)

• Licencia de piloto comercial (CPL)
• Formación de piloto de línea aérea (ATPL)
• Habilitación de vuelo por instrumentos (IR)
• Habilitación multimotor
• +3 más

Normalmente el 69 % de las horas de luz son aptas para volar a lo largo del año

Ogden, Utah, Estados Unidos · Ogden-Hinckley Airport (KOGD)

• Vuelos de iniciación
• Licencia de piloto privado (PPL)
• Licencia de piloto comercial (CPL)
• Habilitación de vuelo por instrumentos (IR)
• +2 más

Normalmente el 91 % de las horas de luz son aptas para volar a lo largo del año

Salt Lake City, Utah, Estados Unidos · Salt Lake City (KSLC)

• Vuelos de iniciación
• Licencia de piloto privado (PPL)
• Licencia de piloto comercial (CPL)
• Habilitación de vuelo por instrumentos (IR)
• +2 más

Deland, Florida, Estados Unidos · DeLand Municipal Sidney H Taylor Field (KDED)

• Licencia de piloto privado (PPL)
• Licencia de piloto comercial (CPL)
• Habilitación de vuelo por instrumentos (IR)
• Habilitación multimotor
• +1 más

Normalmente el 84 % de las horas de luz son aptas para volar a lo largo del año

Fort Worth, Texas, Estados Unidos · Fort Worth Meacham International Airport (KFTW)

• Vuelos de iniciación
• Licencia de piloto privado (PPL)
• Licencia de aeronave ligera (LAPL, NPPL, ultraligero)
• Licencia de piloto comercial (CPL)
• +4 más

Selkirk, New York, Estados Unidos · South Albany Airport (4B0)

• Vuelos de iniciación
• Licencia de piloto privado (PPL)
• Licencia de piloto comercial (CPL)
• Habilitación de vuelo por instrumentos (IR)
• +4 más

Normalmente el 76 % de las horas de luz son aptas para volar a lo largo del año

Lakeland, Florida, Estados Unidos · Lakeland Linder International Airport (KLAL)

• Licencia de piloto privado (PPL)
• Licencia de piloto comercial (CPL)
• Habilitación de vuelo por instrumentos (IR)
• Habilitación multimotor
• +1 más

Normalmente el 84 % de las horas de luz son aptas para volar a lo largo del año

Pikeville, North Carolina, Estados Unidos · Wayne Executive Jetport (KGWW)

• Vuelos de iniciación
• Licencia de piloto privado (PPL)
• Licencia de aeronave ligera (LAPL, NPPL, ultraligero)
• Licencia de piloto comercial (CPL)
• +4 más

Normalmente el 83 % de las horas de luz son aptas para volar a lo largo del año

Homestead, Florida, Estados Unidos · Homestead General Aviation Airport (KX51)

• Licencia de piloto privado (PPL)
• Licencia de aeronave ligera (LAPL, NPPL, ultraligero)
• Licencia de piloto comercial (CPL)
• Formación de piloto de línea aérea (ATPL)
• +3 más

Normalmente el 88 % de las horas de luz son aptas para volar a lo largo del año

Daytona Beach, Florida, Estados Unidos · Daytona Beach International Airport (KDAB)

• Licencia de piloto privado (PPL)
• Licencia de piloto comercial (CPL)
• Formación de piloto de línea aérea (ATPL)
• Habilitación de vuelo por instrumentos (IR)
• +3 más

Normalmente el 87 % de las horas de luz son aptas para volar a lo largo del año

Homestead, Florida, Estados Unidos · flight school in South Florida, located at Homestead General Aviation Airport (KX51)

• Vuelos de iniciación
• Licencia de piloto privado (PPL)
• Licencia de aeronave ligera (LAPL, NPPL, ultraligero)
• Licencia de piloto comercial (CPL)
• +4 más

Normalmente el 88 % de las horas de luz son aptas para volar a lo largo del año

Stuart, Florida, Estados Unidos · Witham Field (KSUA)

• Vuelos de iniciación
• Licencia de piloto privado (PPL)
• Licencia de piloto comercial (CPL)
• Habilitación de vuelo por instrumentos (IR)
• +2 más

Normalmente el 76 % de las horas de luz son aptas para volar a lo largo del año

Pembroke Pines, Florida, Estados Unidos · North Perry Airport (KHWO)

• Licencia de piloto privado (PPL)
• Licencia de piloto comercial (CPL)
• Formación de piloto de línea aérea (ATPL)
• Habilitación de vuelo por instrumentos (IR)
• +2 más

Concord, California, Estados Unidos · Buchanan Field Airport (KCCR)

• Licencia de piloto privado (PPL)
• Licencia de piloto comercial (CPL)
• Habilitación de vuelo por instrumentos (IR)
• Habilitación multimotor
• +1 más

Normalmente el 88 % de las horas de luz son aptas para volar a lo largo del año

Fort Worth, Texas, Estados Unidos · Hicks Airfield (KT67)

• Licencia de piloto privado (PPL)
• Licencia de piloto comercial (CPL)
• Habilitación de vuelo por instrumentos (IR)
• Habilitación multimotor
• +1 más

Normalmente el 81 % de las horas de luz son aptas para volar a lo largo del año

Xenia, Ohio, Estados Unidos · Greene County/Lewis A. Jackson Regional Airport (KGDK)

• Habilitación de vuelo por instrumentos (IR)
• Instructor de vuelo

Normalmente el 75 % de las horas de luz son aptas para volar a lo largo del año

Anchorage, Alaska, Estados Unidos · Merrill Field (PAMR)

• Licencia de piloto privado (PPL)
• Habilitación multimotor

Normalmente el 85 % de las horas de luz son aptas para volar a lo largo del año

Glendale, Arizona, Estados Unidos · Glendale Municipal Airport (KGEU)

• Habilitación multimotor
• Habilitaciones de tipo

Normalmente el 99 % de las horas de luz son aptas para volar a lo largo del año