Encuentra 229 escuelas de vuelo que forman en Piper PA-28 (Warrior, Archer, Arrow, Cherokee), agrupadas por país.
Gwynedd, Wales, Reino Unido · Caernarfon Airport (EGCK)
Normalmente el 60 % de las horas de luz son aptas para volar a lo largo del año
Springfield, Missouri, Estados Unidos · Springfield Branson National Airport (KSGF)
New Philadelphia, Ohio, Estados Unidos · Harry Clever Field (KPHD)
Normalmente el 76 % de las horas de luz son aptas para volar a lo largo del año
Valparaiso, Indiana, Estados Unidos · Porter County Airport (KVPZ)
Normalmente el 71 % de las horas de luz son aptas para volar a lo largo del año
Billings, Montana, Estados Unidos · Billings Logan International Airport (KBIL)
Normalmente el 82 % de las horas de luz son aptas para volar a lo largo del año
Vero Beach, Florida, Estados Unidos · Vero Beach Regional Airport (KVRB)
Normalmente el 86 % de las horas de luz son aptas para volar a lo largo del año
Sparta, Michigan, Estados Unidos · Sparta Airport (8D4)
Gypsum, Colorado, Estados Unidos · Eagle County Regional Airport (KEGE)
Normalmente el 89 % de las horas de luz son aptas para volar a lo largo del año
Hartford, Wisconsin, Estados Unidos · Hartford Municipal Airport (KHXF)
Normalmente el 72 % de las horas de luz son aptas para volar a lo largo del año
Nashua, New Hampshire, Estados Unidos · Nashua Airport / Boire Field (KASH)
Normalmente el 76 % de las horas de luz son aptas para volar a lo largo del año
Glenville, New York, Estados Unidos · Schenectady County Airport (KSCH)
Normalmente el 77 % de las horas de luz son aptas para volar a lo largo del año
Knoxville, Tennessee, Estados Unidos · Knoxville Downtown Island Airport (KDKX)
Normalmente el 82 % de las horas de luz son aptas para volar a lo largo del año
Lexington, Kentucky, Estados Unidos · Blue Grass Airport (KLEX)
Normalmente el 76 % de las horas de luz son aptas para volar a lo largo del año
Ruston, Louisiana, Estados Unidos · Ruston Regional Airport (KRSN)
Normalmente el 77 % de las horas de luz son aptas para volar a lo largo del año
Brunswick, Estados Unidos · Brunswick Executive Airport
Meriden, Connecticut, Estados Unidos · Meriden Markham Municipal Airport (KMMK)
Normalmente el 78 % de las horas de luz son aptas para volar a lo largo del año
Rawlins, Wyoming, Estados Unidos · Rawlins Municipal Airport/Harvey Field (KRWL)
Normalmente el 66 % de las horas de luz son aptas para volar a lo largo del año
Carlsbad, California, Estados Unidos · McClellan-Palomar Airport (KCRQ)
Normalmente el 74 % de las horas de luz son aptas para volar a lo largo del año
Opa Locka, Florida, Estados Unidos · Miami-Opa Locka Executive Airport (KOPF)
Normalmente el 89 % de las horas de luz son aptas para volar a lo largo del año
Miami, Florida, Estados Unidos · Miami Executive Airport (KTMB)
Normalmente el 88 % de las horas de luz son aptas para volar a lo largo del año
Miramar, Florida, Estados Unidos · North Perry Airport (KHWO)
Iron Station, North Carolina, Estados Unidos · Lincolnton–Lincoln County Regional Airport (KIPJ)
Normalmente el 81 % de las horas de luz son aptas para volar a lo largo del año
El Cajon, California, Estados Unidos · Gillespie Field (KSEE)
Normalmente el 86 % de las horas de luz son aptas para volar a lo largo del año
Mesa, Arizona, Estados Unidos · Mesa Gateway Airport (KIWA)
Normalmente el 98 % de las horas de luz son aptas para volar a lo largo del año