Encuentra 371 escuelas de vuelo que forman en Cessna 172, agrupadas por país.
Billings, Montana, Estados Unidos · Billings Logan International Airport (KBIL)
Normalmente el 82 % de las horas de luz son aptas para volar a lo largo del año
Memphis, Tennessee, Estados Unidos · Frederick W. Smith International Airport (KMEM)
Tallahassee, Florida, Estados Unidos · Tallahassee International Airport (KTLH)
Normalmente el 81 % de las horas de luz son aptas para volar a lo largo del año
Sparta, Michigan, Estados Unidos · Sparta Airport (8D4)
Gastonia, North Carolina, Estados Unidos · Gastonia Municipal Airport (KAKH)
Normalmente el 81 % de las horas de luz son aptas para volar a lo largo del año
Orlando, Florida, Estados Unidos · Orlando Executive Airport (KORL)
Normalmente el 87 % de las horas de luz son aptas para volar a lo largo del año
White Plains, New York, Estados Unidos · Westchester County Airport (KHPN)
Henderson, Nevada, Estados Unidos · Henderson Executive Airport (KHND)
Normalmente el 95 % de las horas de luz son aptas para volar a lo largo del año
Wheeling, Illinois, Estados Unidos · Chicago Executive Airport (KPWK)
Normalmente el 74 % de las horas de luz son aptas para volar a lo largo del año
Henderson, Kentucky, Estados Unidos · Henderson City County Airport (KEHR)
Normalmente el 79 % de las horas de luz son aptas para volar a lo largo del año
Daytona Beach, Florida, Estados Unidos · Daytona Beach International Airport (KDAB)
Normalmente el 87 % de las horas de luz son aptas para volar a lo largo del año
Wheeling, Illinois, Estados Unidos · Chicago Executive Airport (KPWK)
Normalmente el 74 % de las horas de luz son aptas para volar a lo largo del año
Alliance, Nebraska, Estados Unidos · Alliance Municipal Airport (KAIA)
Knoxville, Tennessee, Estados Unidos · Knoxville Downtown Island Airport (KDKX)
Normalmente el 82 % de las horas de luz son aptas para volar a lo largo del año
Lexington, Kentucky, Estados Unidos · Blue Grass Airport (KLEX)
Normalmente el 76 % de las horas de luz son aptas para volar a lo largo del año
Ruston, Louisiana, Estados Unidos · Ruston Regional Airport (KRSN)
Normalmente el 77 % de las horas de luz son aptas para volar a lo largo del año
Louisville, Kentucky, Estados Unidos · Bowman Field (KLOU)
Normalmente el 79 % de las horas de luz son aptas para volar a lo largo del año
Roanoke, Texas, Estados Unidos · Aero Valley Airport (K52F)
Normalmente el 81 % de las horas de luz son aptas para volar a lo largo del año
Carlsbad, California, Estados Unidos · McClellan-Palomar Airport (KCRQ)
Normalmente el 74 % de las horas de luz son aptas para volar a lo largo del año
Lantana, Florida, Estados Unidos · Palm Beach County Park Airport (KLNA)
Normalmente el 88 % de las horas de luz son aptas para volar a lo largo del año
Opa Locka, Florida, Estados Unidos · Miami-Opa Locka Executive Airport (KOPF)
Normalmente el 89 % de las horas de luz son aptas para volar a lo largo del año
Miami, Florida, Estados Unidos · Miami Executive Airport (KTMB)
Normalmente el 88 % de las horas de luz son aptas para volar a lo largo del año
Miramar, Florida, Estados Unidos · North Perry Airport (KHWO)
Iron Station, North Carolina, Estados Unidos · Lincolnton–Lincoln County Regional Airport (KIPJ)
Normalmente el 81 % de las horas de luz son aptas para volar a lo largo del año