Leading Edge Aviation Limited est une école de pilotage basée à London Oxford Airport (EGTK), à Oxfordshire (Royaume-Uni). Elle propose des formations : Formation de pilote de ligne (ATPL), Licence de pilote professionnel (CPL), Qualification de vol aux instruments (IR), Qualification multimoteur, Instructeur de vol et MCC / initiation aux jets. Sa flotte comprend Diamond DA40, Diamond DA42 et Slingsby Firefly. À London Oxford Airport, 64 % des heures de jour offrent une météo adaptée aux vols d’instruction. Les meilleurs mois sont juin, juillet et août ; décembre est le plus difficile. Il y a 6 autres écoles de pilotage à moins de 31 milles.
Modular ATPL Ground School – Single licence course Comprend : Accommodation optional and not included as standard; deposit/balance schedule stated on page
9 500 £GB ≈ 12 025 $US
Modular ATPL Ground School – Dual licence course Comprend : Accommodation optional and not included as standard; deposit/balance schedule stated on page
11 000 £GB ≈ 13 924 $US
Combined Modular Flight Training Package – Single licence course Comprend : CPL / MEIR / AUPRT / APS MCC; graduate services optional extra
65 000 £GB ≈ 82 278 $US
Combined Modular Flight Training Package – Dual licence course Comprend : CPL / MEIR / AUPRT / APS MCC; graduate services optional extra
71 500 £GB ≈ 90 506 $US
APS MCC standalone package course Comprend : Deposit and balance schedule stated on page; included in integrated LEAP course
8 250 £GB ≈ 10 443 $US
Integrated LEAP with BSc Degree – Single licence course Comprend : Includes BSc Degree, accommodation and training guarantee; SLC figure shown separately
124 000 £GB ≈ 156 962 $US
Integrated LEAP with BSc Degree – Dual licence course Comprend : Includes BSc Degree, accommodation and training guarantee; SLC figure shown separately
132 000 £GB ≈ 167 089 $US
Advanced UPRT standalone course course Comprend : Includes accommodation and VAT
2 145 £GB ≈ 2 715 $US
Tarifs vérifiés le septembre 2026. Confirmez toujours le tarif en vigueur auprès de l’école.
Part des heures de jour, chaque mois, avec une météo adaptée aux vols d’instruction (base des nuages d’au moins 3 000 ft, visibilité d’au moins 5 milles terrestres / 8 km, vent de 20 nœuds maximum, ni orage, ni conditions givrantes, ni neige).
50%janv.
53%févr.
56%mars
73%avr.
74%mai
75%juin
80%juil.
77%août
70%sept.
63%oct.
54%nov.
44%déc.
D’après les bulletins météo de Oxford (0 milles de l’aérodrome), 2016–2025.